『コンパクトカーからの乗り換え。2000?走行』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル 値引隊さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ポリメタルグレーを選択。どの色を選んでもデザインが良いので、カッコ良いと思います。特に好きなのはライトとボンネット。 MAZDAの統一されたデザインに欧州車のデザインが付加された絶妙なデザインです。

【インテリア】
250万円〜300万円クラスと思えない質感です。目に入る殆どがソフトパットの内装材で、ハンドル&シフトの本革は触感が堪らないです。エアコンの温度を運転席と助手席で分けられるのは地味に嬉しい機能です。エアコンの温度調整ダイアルは美し過ぎます。マツコネもCarPlayを使えば快適です。操作性は抜群に良いです。画質も良い。

【エンジン性能】
パワー不足。オートマDモード低速域の加速が悪い。マニュアルDMモードでは良くも悪くもない。中速域の加速は悪くないので、高速道路の合流は問題ない。マフラー&エンジンから聞こえる音が素晴らしい。もっと踏み込みたくなる音が聞こえます。

【走行性能】
ハンドルのレスポンスが良く、キビキビした走りができる。オートマの変速ショックも少なく快適。マニュアルモードおよびスポーツモードがあり、変速レスポンスがかなり良い。MRCCは全車速追従型なので、高速で楽したい時に重宝する。レーンキープも車線を超えそうな時だけのステアリング介入だから鬱陶しくない。

【乗り心地】
乗り心地は固め。ロールする感じはあまり無く、地面にまとわりつく感じ。風切り音は感じません。シートも腰回りをサポートし、骨盤を立てた状態で座れるので疲れない。ミラー型ドラレコを付け、後方映像をモニターに投影しているので視覚面も問題無し。

【燃費】
街10?
郊外15?
高速18?

【価格】
定価でもコスパは良いと思います。価格は交渉次第でどうにでもなります。私は増税前に良い買い物をしたと思っています。

【総評】
毎日乗っていて本当に楽しい！良い相棒と出逢えました！

免許を取って早10年、仕事以外ではヴィッツしか乗っていません。比較対象はヴィッツ 。何においてもヴィッツの遥か格上。価格も当方の予算内。発売されて1週間以内に契約しました。燃費はヴィッツと互角なので星3つとさせていただきます。短所を述べると後ろ方向が見にくい。後席の窓が小さくCピラー？が極太なので、ミラーや目視で得られる情報は少ない。接近センサーは搭載されているが、対策としてミラー型のドライブレコーダーを搭載し、デジタル映像としてルームミラーに投影する予定。詳細は納車後に報告いたします。

免許を取って早10年、仕事以外ではヴィッツしか乗っていません。比較対象はヴィッツ 。何においてもヴィッツの遥か格上。価格も当方の予算内。発売されて1週間以内に契約しました。燃費はヴィッツと互角なので星3つとさせていただきます。