| Kakaku |
マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル 20S PROACTIVE Touring Selection (MT)（2021年10月28日発売）レビュー・評価
MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格： 263 万円 2021年10月28日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.65 | 4.32 | 9位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.53 | 3.92 | 25位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.57 | 4.11 | 70位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.12 | 4.18 | 79位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.90 | 4.02 | 47位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.64 | 3.87 | 57位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.93 | 3.85 | 3位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル > 20S PROACTIVE Touring Selection (MT)
よく投稿するカテゴリ
2022年1月19日 08:34 [1541109-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
20S PROACTIVE Touring Selection 6MT ソウルレッドクリスタルメタリック です。
CX-3 1.8Dから乗り換えました。
【エクステリア】
これはもう最高と言うほかありません。
運転中の視界を犠牲にしてまでこだわったスタイリングです、悪いわけはありません。
自分が乗っていても、他のMAZDA３ ファストバックが通ると目で追ってしまいます。
【インテリア】
クラス随一の高級感。
よけいな物は一切無いため、スマホ置き場等に困りますが・・・
【エンジン性能】
何の変哲もない2,000ccのガソリンエンジンです。
グンと来る加速もありませんし、高回転まで伸びるわけでもありません。
絶対的な不足はありませんが、もう少し低回転でのトルクがあればと思います。
ま、そこはe-SKYACTIV Xを選びましょうってことでしょうか。
【走行性能】
オンザレール！
GVC Plusのおかげでコーナーリングが気持ちいいです。
少々オーバースピードかと思えるスピードでも破綻無くコーナーをクリアします。
【乗り心地】
新車時からスタッドレスタイヤなので、正確な評価は出来ません。
【燃費】
通勤が郊外への遠距離なので燃費は伸びます。
17km/Lは出ます
上り坂や追い越し等で踏み込むと、平均燃費計の数値が直ぐに落ちるのが気になります。
満タン法での計測と平均燃費計の数値が近いのは良いです。
【価格】
標準装備品を鑑みると他車と比較して高いわけではありませんが、過去の同クラス車から見ると高いですね。
安全装備がてんこ盛りなので、高くなるのはどの車も同じでやむを得ないところでしょうか。
【総評】
ガソリンエンジンの車が直ぐに無くなるわけではありませんが、今後純粋なエンジン車の販売は厳しくなっていくでしょうね。
また性能では既にMTを凌駕しているATですが、車を操ると言う点ではやっぱりMTが楽しいです。
ガソリンエンジンをフルに楽しむためMTを選びました。
MT車を広範囲にラインナップしてくれるマツダの心意気を感じます。
もう50代も後半で子供も手を離れていることから、いつかはROADSTERに乗りたいと思いつつも、2シーター車の購入にはなかなか踏み切れません。
「屋根はあってFFだけどもROADSTER的」なMAZDA３ ファストバック・・・単なる移動手段や所有する満足感だけではなく、純粋に運転を楽しみたい方にお勧め出来る車だと思います。
参考になった27人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
MAZDA3 ファストバック 2019年モデル 20S PROACTIVE Touring Selection (MT)
新車価格：263万円
中古車価格：151〜254万円
<455
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
MAZDA3ファストバックの中古車 （1,035物件）
-
MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD ワンオーナー メーカーオプションナビ
- 支払総額
- 318.1万円
- 車両価格
- 309.1万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シー
- 支払総額
- 190.9万円
- 車両価格
- 185.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
-
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.1万km
-
MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360カメラ ETC 18AW
- 支払総額
- 249.2万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
-
MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シー
- 支払総額
- 190.9万円
- 車両価格
- 185.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
-
MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
