| Kakaku |
シトロエン DS 3 CROSSBACK 2019年モデル Grand Chic(2020年8月1日発売)レビュー・評価
DS 3 CROSSBACK 2019年モデル Grand Chic
DS 3 CROSSBACKの新車
新車価格: 421 万円 2020年8月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.73 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.28 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.39 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.45 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.73 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.46 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > シトロエン > DS 3 CROSSBACK 2019年モデル > Grand Chic
2020年10月31日 22:43 [1382837-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
実は元々C3を検討していましたが、軽いけれども薄い乗り心地と営業のやる気なさに、意欲がすっかりダウン。
とはいえ、目指す目標を失った購入意欲が燻っているため、この車に試乗してみました。
【エクステリア】
オリジナリティ溢れる造形的なデザイン。
車格を超えたボリューム感。
クロームをあしらい高級感をだしている。
それらを立体パーキングにも収まるサイズで実現できている。
【インテリア】
こちらも車格を超えたデザインと質感。
菱形のスイッチも面白い。
車を運転している最中はエクステリアを認識できず、常にインテリアを認識している。
運転中に他とは違う真似できない空間を楽しめる。
【エンジン性能】
何も感じるところなく満足できる。足りないところはない。
あまり詳しくないのだが、●気筒なのに・・・といったことすら感じない
【走行性能】
8ATとの組み合わせで凡そ2000回転くらいで滑らかに走る。
運転支援装備も一通り、高レベルのものが付けられている。
ただ、ACC等、ハンドル周りの操作性は分かり難い。これは課題だと思う。
他の車でよく見られる出だしのギクシャクもない。
【乗り心地】
これはいい。
車格を超えた安定感、重厚さを感じさせる。
それなりに道路の凸凹は感じるが、バタン、ガツンといった不快な感じ方はさせない。
以前乗っていたシトロエンの全体的な柔らかさとは異なり、上下の動きの到達点を上手く、緩く、和らげている感じ。
ドイツ車とフランス車のあいのこみたいな感じか。
【燃費】
不明
【価格】
これも車格を超えている・・・。逆の意味で。
装備、内外装を考えると・・・といっても、やはりこのクラスでは高いな・・・。
一方、何かと比較して検討する車では無い点も事実。
ちょっと難しいところです。
【総評】
車格を超えた内外装と、オプションの必要が無いフル装備。
これも車格を超えた乗り心地。
これが車格相応の価格で手に入れば凄いのだが、そうはならない。
また、DSブランドの確立のためか販売を分け、かつ少数のみの独特の店舗展開となっている。
この価格と販売方法の二つが逆にDSの認知低下を加速させているのではないかと。
非常に気に入った一方で、もう一歩踏み込めず、悩み中です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人
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DS3CROSSBACKの中古車 (46物件)
-
DS3クロスバック ソーシック レザーエディション レザーシート/Bカメラ/純正18インチAW/パー
- 支払総額
- 165.2万円
- 車両価格
- 148.8万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.7万km
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