『最も理想に近い車』 BMW Z4モデル 2019年モデル ネロコルサさんのレビュー・評価

【エクステリア】
ロングノーズ、ショートデッキの古典的スポーツカーの定義にぴったりと当てはまる流麗なスタイリングです。素直に格好良いと思います。
文句なく★５です。

【インテリア】
非常に使い勝手の良いレイアウトだと思います。
最初はフル液晶のメーターパネルに違和感がありましたが、慣れれば悪くは無いです。
後は耐久性ですが、これは長らく使ってみないと分からないですね。
一番頂けないのが、Android Autoに対応していないことです。
最新版の9.0では対応したとのことなので、既存の車にもアップデートで対応できないものでしょうか？
これを引いて、★４です。

【エンジン性能】
まだ慣らし中なので、片鱗程度しか味わえていませんが、387psは、このボディには十分過ぎるほどのパワーです。
更に、この直列６気筒のスムーズな吹け上がり。
BMWの６気筒はこれで４台目ですが、やはり素晴らしいです。
これが欲しかったので★５です。

【走行性能】
軽く峠道の流した程度ですが、重い６発が前にあるのに、意外に綺麗にノーズが入っていくのと、ショートホイールベース故の曲がりの良さが素晴らしいです。
また、橋の継ぎ目を超えるときなどは、足だけがタタンと動く感じが良いですね。
これも★５です。

【乗り心地】
コンフォート中心ですが、十分に良い乗り心地と思います。
もちろん、ふわふわ感はないですが・・・
期待通りなので★５です。

【燃費】
街中・郊外半々で、10km/L程度です。
３Lターボで、この燃費は素晴らしいです。
文句はありません。これで昔並みのハイオク100円以下になれば最高なのですが・・・
文句なしに★５です。

【価格】
デビュー委のM40iの価格が835万円、現在の価格が940万円。
円安と世界的物価の高騰で、丸４年で10%以上高騰しましたね。
仕方ないとは言え、ちょっと辛いですね。
その分、値引きで頑張って頂けましたが・・・
なお、記載の値引き額は、色々迷惑が掛かるといけないということで・・・

【総評】
今回、車を購入するにあたり、以下の条件を定めました。
１，オープンカーであること
２，スポーツカーらしい格好良さ
３，ゴルフに行ける程度に積載力があり、普段使いにも問題無いこと
４，満足できるパワーがあること
５，AT

１が最も優先した条件で、北海道郊外でのオープンカーほど、気持ちの良いものは無いです。
２は人それぞれの感性かと思いますが、コンパクトなロングノーズ・ショートデッキは大好きな形状でした。
３も重視した条件のひとつで、この条件のために、ボクスターは落選しました。
４は扱いきれるパワー以上は不要という考えもあると思いますが、グッと踏み込んだ時に有り余るパワーが炸裂する感じは素直に楽しいです。
５は妻の条件でして、これも必須条件でした。

BMWは元々好きなブランドではありましたが、色眼鏡抜きにこの５項目を満たす車を探したら、この車しかありませんでした。

まだ納車されて一カ月弱で、メーカーが指定する慣らし期間中なので、実力の片鱗程度しか見えていませんが、私にとって、最も理想に近い車だと感じています。

これから秋にかけてもっと楽しみたいですね。