| Kakaku |
『ターボは嫌いだけど、出来は良いという皮肉。乗りやすい。』 ポルシェ 911カレラ 2019年モデル メルビル6300さんのレビュー・評価
911カレラの新車
新車価格: 1884〜2509 万円 2019年1月30日発売
中古車価格: 1145〜5398 万円 (188物件) 911カレラ 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ポルシェ > 911カレラ 2019年モデル
2023年3月1日 18:39 [1688267-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】まあ、文句なし
【インテリア】991型から、かなり変わったが悪くないと思う
【エンジン性能】ターボは嫌いだし、ターボ化された911の音も嫌いであるが、あいにくターボ化された911は運転しやすいという皮肉。自然吸気の991型と比較しても、断然運転が楽。
【乗り心地】全然問題ない。
【燃費】ポルシェ買うような人は気にしない
【価格】911型の利幅は50%なんだそうです(ポルシェ公式発表)。安いか高いか、どうなんでしょうね。各種安全装置もオプション。Sなどに装備される可変エンジンマウントなどは壊れやすいなど色々問題があるが、確かにエンジンを回すとエンジンマウントをもっと固くしたいなあという気はする。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった15人(再レビュー後:15人)
2023年3月1日 18:35 [1688267-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】まあ、文句なし
【インテリア】991型から、かなり変わったが悪くないと思う
【エンジン性能】ターボは嫌いだし、ターボ化された911の音も嫌いであるが、あいにくターボ化された911は運転しやすいという皮肉。自然吸気の991型と比較しても、断然運転が楽。
【乗り心地】全然問題ない。
【燃費】ポルシェ買うような人は気にしない
【価格】911型の利幅は50%なんだそうです(ポルシェ公式発表)。安いか高いか、どうなんでしょうね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
2023年3月1日 18:29 [1688267-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】まあ、文句なし
【インテリア】バックカメラの画質が悪い、ナビがしょぼい ペダルのオフセットが相変わらず酷い
【エンジン性能】素のカレラでもパワーがありすぎて、日本の道にはマッチしていない。2.7リットルの自然吸気ぐらいが一番楽しい。公道を法定速度上限ちょい超えるくらいで走ると、デロデロ鈍い音を響かせてチンタラ走るだけになってしまう。その辺、992のダウンサイズされたエンジンの方が走りやすい
【走行性能】軽快は987/981ボクスターと対照的な大型ラグジュアリーGTマシンのようなハンドリング。サーキットに持っていけば楽しいが、一般道では全然ダメ。日本の一般道にはボクスター・ケイマンの方が合っている
【乗り心地】どうのこうのいう問題じゃない(上記)
【燃費】ポルシェ買うような人は気にしない
【価格】911型の利幅は50%なんだそうです(ポルシェ公式発表)。安いか高いか、どうなんでしょうね。
【総評】オーラはある。すごい車だと思う。だけど日本の道には合っていない。日本の道路をこの車で走っても十分には楽しめない。多少性能の片鱗を感じるだけ。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「911カレラ 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年6月1日 00:04 | ||
| 2023年3月1日 18:39 | ||
| 2022年2月6日 22:50 | ||
| 2022年1月17日 17:45 | ||
| 2020年3月9日 00:04 | ||
| 2019年11月21日 08:28 | ||
| 2019年10月10日 14:00 | ||
| 2019年10月6日 15:13 | ||
| 2019年6月15日 22:02 |
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911 カレラ PDK 991.2(後期型) SPクロノ BOSE SPエキゾース
- 支払総額
- 1016.0万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.4万km
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4
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(自動車(本体))
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