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『４日間、お世話になりました！』 BMW 3シリーズ セダン 2019年モデル FU-TA2019さんのレビュー・評価
3シリーズ セダンの新車
新車価格： 688〜1109 万円 2019年3月9日発売
中古車価格： 105〜926 万円 （520物件） 3シリーズ セダン 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル > 320d xDrive M Sport
2024年9月26日 17:25 [1886880-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
程良い威圧感。けど下品さは無く、締まってて好きです。 |
内装や装備はズルい位に進歩してます。カーブドディスプレイは想像以上に良いです。 |
現愛車のF31が車検の為、つごう四日間お借りしました。
【エクステリア】
黒の車体にブラックアウトキドニーグリル。
中々の威圧感ですが、下品ではなくカッコいいです！黒の車体は手入れが行き届けば最高ですね！
【インテリア】
Ｆ世代から大幅に進化してます。
カーブドディスプレイは車の雰囲気に合ってないんじゃないかと思ってましたが（G20前期型も乗った事有るから尚更）案外、気にならないし、何より見易い！
コシのあるレザーコンビシートの見た目も座り心地も良いです。
ドアの重厚感はＦ世代の方が良い気はしますね。
【エンジン性能】
ディーゼルである事を忘れる位に静か。
耳を澄まさないと、分かりません。
トルクもりもりで、良い加速しますね！
ただ、走り出しの機敏さはガソリンの方かな。
【走行性能】
重量配分も良く、思いのままに駆け抜けます。正に駆け抜ける歓び！
直線のドッシリ感はＦ世代より現行。
軽快感はＦ世代かな。
【乗り心地】
適度な硬さが心地良いです。
Ｍスポーツなので、慣れない人は硬いと思うでしょうが、ウチの家族には好評でした。
そして何より、剛性の高さと地面に張り付く様な安定感…ドイツ車と言えばコレですよね！これが無いならドイツ車を選ぶ意味がない位。
あと、たった2.5センチ車幅が拡大しただけなのに、車室内は随分と広くなった印象を受けます（現愛車が狭いと言っている訳ではありません。）
【燃費】
代車の為、未評価。
【価格】
Ｆ世代に比べて随分と高くなった。
あれだけの出来なら納得でもありますが。
【総評】
正直、カーブドディスプレイとか電子化し過ぎだったので最初はあまり期待してませんでしたが、良い意味で期待を裏切られました。
現愛車はツーリングなので、これのツーリングが次期乗り換え候補かな。
とりあえず、現愛車は次の車検まで乗ります。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人（再レビュー後：10人）
このレビューは参考になりましたか？
2024年9月25日 20:36 [1886880-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
 |
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|---|---|---|
良い意味で厳つい（笑） |
現愛車のF31が車検の為、つごう四日間お借りしました。
【エクステリア】
黒の車体にブラックアウトキドニーグリル。
中々の威圧感ですが、下品ではなくカッコいいです！黒の車体は手入れが行き届けば最高ですね！
【インテリア】
Ｆ世代から大幅に進化してます。
カーブドディスプレイは車の雰囲気に合ってないんじゃないかと思ってましたが（G20前期型も乗った事有るから尚更）案外、気にならないし、何より見易い！
コシのあるレザーコンビシートの見た目も座り心地も良いです。
【エンジン性能】
ディーゼルである事を忘れる位に静か。
耳を澄まさないと、分かりません。
トルクもりもりで、良い加速しますね！
ただ、走り出しの機敏さはガソリンの方かな。
【走行性能】
重量配分も良く、思いのままに駆け抜けます。正に駆け抜ける悦び。
直線のドッシリ感はＦ世代より現行。
軽快感はＦ世代かな?…
【乗り心地】
適度な硬さが心地良いです。
Ｍスポーツなので、慣れない人は硬いと思うでしょうが、ウチの家族には好評でした。
そして何より、剛性の高さと地面に張り付く様な安定感…ドイツ車と言えばコレですよね！
【燃費】
代車の為、未評価。
【価格】
Ｆ世代に比べて随分と高くなったな?…
あれだけの出来なら納得でもありますが。
【総評】
正直、最初はあまり期待してませんでしたが、良い意味で期待を裏切られました。
現愛車はツーリングなので、これのツーリングが次期乗り換え候補かな。
とりあえず、現愛車は次の車検まで乗ります。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人
「3シリーズ セダン 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 最近薄めになりつつあるBMWらしさがたっぷり味わえる |
  4 |
2026年9月26日 13:09 |
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5 |
2026年8月28日 23:06 |
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5 |
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5 |
2026年3月9日 23:41 |
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4 |
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5 |
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1 |
2025年6月4日 11:37 |
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5 |
2025年3月27日 13:18 |
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4 |
2025年2月20日 21:41 |
 ４日間、お世話になりました！ |
5 |
2024年9月26日 17:25 |
3シリーズの中古車 （全4モデル/1,115物件）
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3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 360°カメラ 純正OP19AW
- 支払総額
- 254.1万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
-
3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG/Mスポーツブレーキ/ア
- 支払総額
- 564.7万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.7万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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