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『結果、買って良かった1台です！』 BMW 3シリーズ セダン 2019年モデル aki0523さんのレビュー・評価
3シリーズ セダンの新車
新車価格： 688〜1109 万円 2019年3月9日発売
中古車価格： 105〜926 万円 （516物件） 3シリーズ セダン 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > 3シリーズ セダン 2019年モデル > 320d xDrive M Sport
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2021年1月26日 23:32 [1413931-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
|
|---|---|---|
旧型レヴォーグSTIからの乗り換えです。
1年半乗った所での感想です。
SUVや本格4WDなど、色々乗り継いで今回これにたどり着きました。
Dセグセダンで検討し、Cクラス、A4、VWアルテオンなど比較検討しました。
結果として、これにして正解でした。
確かにリセールを考えたら、アルテオンの次に無い選択肢かもしれませんが、今回はリセール度外視しました。
それでも満足度が高いです。
幾つか良かった点、悪かった点を書きます。
【おすすめポイント】
?ACCの精度
レーンキープ力と、ステアリングアシストの性能は、Dセグイチかと。少し強制的に感じるくらい強い制御がありますが、気になる時はoffにすればOK。長距離や街中の渋滞がかなり楽になります。
特におすすめなのは、多くのACCが振動式(ハンドルを微妙にでも動かさないと警告→解除)だが、G20は静電式(触れるだけで警告解除)なので、一般道でも殆ど半自動の世界です。ココが一番のポイントでした。
?ステアfeel
ハンドルを切った分だけ素直に反応。
とにかく運転していて楽しい1台です。
【ダメな点】
?乗り心地
これは、オプションで19インチにしてるせいでもあります。試乗したのは18インチでしたが、乗り心地だけで言えば18インチの方が間違いなく良いです。とは言え、私はスポーティで硬めが好きなので、運転者としては気になりませんが、人を乗せる事が多い人はインチupしない方が良いかもしれません。そもそもランフラットタイヤなので、ラグジュアリーセダンの乗り心地を求めるなら、5シリーズか、Eクラスが良いかと。
?加速感
ディーゼルなので、トルク400は申し分無し。
但し、やはり加速感は満足行くレベルでは無いですね。吹上がり感を求めるなら、ガソリン車をオススメします。
ざっとこんな感じです。
昔から電子系が弱いというイメージが、BMWには着いて回ってましたが、今回のG20から大きく変わった気がします。
そこも今回BMWにした理由です。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 641万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 60万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
このレビューは参考になりましたか？
「3シリーズ セダン 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 最近薄めになりつつあるBMWらしさがたっぷり味わえる |
  4 |
2026年9月26日 13:09 |
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5 |
2026年8月28日 23:06 |
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5 |
2026年6月28日 19:54 |
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5 |
2026年3月9日 23:41 |
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4 |
2026年2月24日 21:54 |
 満足度の高い良い車 |
5 |
2025年8月23日 01:45 |
 苦痛の２年間を６８０万円で購入した |
1 |
2025年6月4日 11:37 |
 ３シリーズを５世代乗り継ぎました |
5 |
2025年3月27日 13:18 |
 実用性十分以上の万能セダン．．．LCIモデルに再試乗 |
4 |
2025年2月20日 21:41 |
 ４日間、お世話になりました！ |
5 |
2024年9月26日 17:25 |
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