BMW 3シリーズ セダン 2019年モデル 320i（2019年3月9日発売）レビュー・評価

別のドイツ車からの乗り換えです。
以前の３シリーズにはちゃんと乗ったことがないので直接の比較はできませんでしたが、３シリーズって我が家には少し小さく、かと言って５シリーズだと大きすぎて駐車場に入れるのが大変だし価格的にも我が家の予算に収まらないという印象がありました。でも今回の３シリーズはちょうど良いサイズだし、総合的に満足しています。
【エクステリア】
前のモデルから大きく変わった印象はないですね。このクラスのライバルとの比較ではやや地味な印象。もう少し尖ったデザインにしても良かったかも。日本の保安基準の関係か、後輪のフェンダーに部分的に板のようなものが貼られているのも格好良くないです。
【インテリア】
ここは以前のBMWより随分と良くなりました。メーターがデジタルだし、ナビも横長の大画面で見やすい。それとアンビエントライトが様々な色から選ぶことができて嬉しい。AI音声会話システムは実際の使い勝手はまだまだですが、ネタとしては面白いです。
【エンジン性能】
320iは330iと同じエンジンで、プログラミングの変更によりデチューンされているそうですが、日本で使っている分にはこれで十分すぎます。むしろ街中だと少しアクセルを踏んだだけでもあっという間に制限速度に達してしまうので、スピードの出しすぎに注意しなくてはならないくらい。高速道路に入るときの加速感も、これまで乗ったクルマとは段違い。ここはさすがBMWといった感じです。
【走行性能】
安定感抜群です。レーン・コントロール・アシストなどの部分自動運転技術も安心して使えます。
【乗り心地】
320iスタンダードを選んだ理由がここです。ディーラーの試乗車はMスポーツでしたが、足回りが少し固い印象がありました。スポーツセダンとしてはいいのでしょうけれど、我が家の乗り方からすればもう少し柔軟に路面の凹凸をいなしていただきたいところ。スタンダードだとレザーシートが選べないので少し悩みましたが、価格も考慮してスタンダードに、ただしホイールは１インチアップして17インチとしました。結果的にはこれで良かったと思います。
【燃費】
まだそれほど乗っていませんが、チョイ乗りと高速走行をかわりばんこにする感じで10km/lプラスαといったところ。前のクルマはもう少し良かったのですが、加速性能とのトレードオフと考えれば文句はありません。
【価格】
ドイツ車の他メーカーとの比較では、なかなか頑張っていると思います。
【総評】
もともとBMWに乗り換えるつもりはまったくなく、ニューモデルが出たというので情報収集がてらディーラーに行って試乗したところ、一発で気に入ってしまいました。末永く乗りたいと思っています。