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『ドアノブは出ている方が良い。』 ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2019年モデル ＧＴ００５さんのレビュー・評価
レンジローバーイヴォークの新車
新車価格： 670〜1034 万円 2019年6月1日発売
自動車（本体） > ランドローバー > レンジローバーイヴォーク 2019年モデル > S ディーゼル
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2023年8月27日 23:14 [1751444-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
通勤で車が必要になり、Q7だと大きすぎたので、乗り換え。
XC40、UX、CX-5、イヴォークで迷いました。
ハイオク高いのでXC40が最初に脱落。
UX、CX-5は、当時はコロナの影響で新車納期が長く、また中古車で4WDがほぼなかったので、イヴォーク買いました。
マイルドハイブリッドになる前のD180 Sです。
1.5年乗った感想です。
【エクステリア】
個人的には物凄く好み。
ドアノブが収納されてドアも面一、フロントフェイスも面一のところが多くてかっこいいです。
が、この収納されるドアノブが曲者でした。
真冬にドアに氷が張ってしまって、鍵を開けてもドアノブが出てこない。。。
しかもなかなかの降雪量の日だったので、氷もなかなかとれず、結局ラゲッジから入る羽目になりました。。。
しかも飛び出たと思ったら、雪がついて閉まらず。
次買うなら、ドアノブは出ているものにしようと思いました。
【インテリア】
シンプルなデザインですが、プラスチック剥き出しとかはなく、全体的に質感高いです。
またメーターパネル、ナビパネル、エアコンなどの操作パネル、すべてが液晶で先進的なデザインで気に入ってました。
が、やはりエアコンなどの操作部は物理ボタンが良いです。
特にフロントガラスのデフロスターが画面の長押しなので、咄嗟の操作ができないので辛い。
【エンジン性能】
このクラスの標準スペックで、過不足ない感じです。
【走行性能】
これが微妙でした。
個体差なのからトランスミッションの影響なのか、減速時のシフトダウンでニュートラルの時間が長くなる部分があり、車が唐突に流れます。
また運転支援システムはこれまで乗った中で最下位でした。
クルコンはトンネル内では反応がめちゃくちゃ遅く、前の車を全然認識しません。
ステアリングアシストもないので、結構フラフラします。。。
【乗り心地】
好み次第かと。
最初はかなりサスペンションが動いて戸惑いましたが、慣れるとアリでした。
【燃費】
高速15km/L、街乗り10km/L、とこのサイズのディーゼルとしては普通でした。
【総評】
デザインが気に入っていれば良いと思います。
が、長距離運転が多い人、雪国にはお勧めしにくい一台です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった14人
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「レンジローバーイヴォーク 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 次もレンジローバーかな？ |
 5 |
2026年1月26日 23:54 |
 スタイリッシュで高級な4ＷＤモデルです。 |
 3 |
2024年4月19日 15:59 |
 ドアノブは出ている方が良い。 |
3 |
2023年8月27日 23:14 |
 コンパクト＆かっこいい |
4 |
2022年12月19日 16:32 |
 見た目気に入ればお勧め |
4 |
2022年10月6日 12:37 |
 気になる点が多く熟成度はイマイチかな |
3 |
2022年4月22日 14:12 |
| 悪いこと書くとけされるみたいなのでほぼ良い事のみ |
4 |
2021年1月24日 18:39 |
| 見た目が好きな人には良いのでは？ |
3 |
2020年12月20日 21:26 |
| 3日乗り回して。 |
3 |
2020年2月16日 21:10 |
 新型試乗してきました。 |
3 |
2019年6月14日 12:54 |
レンジローバーイヴォークの中古車 （全2モデル/370物件）
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XE プレステージ 2.0L P200 18インチMATRIXツインスポークホイール フ
- 支払総額
- 258.2万円
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- 228.0万円
- 諸費用
- 30.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.3万km
-
レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー パノラミックルーフ フロントシ
- 支払総額
- 750.4万円
- 車両価格
- 728.0万円
- 諸費用
- 22.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 100km
-
レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルー
- 支払総額
- 750.4万円
- 車両価格
- 728.0万円
- 諸費用
- 22.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 100km
-
レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ
- 支払総額
- 416.0万円
- 車両価格
- 399.9万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.8万km
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レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 全席シートヒーター
- 支払総額
- 680.3万円
- 車両価格
- 665.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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