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『乗り心地（特にHUD）に大満足！でも燃費が・・・』 スズキ スペーシア ギア 2018年モデル あるふぁ2号さんのレビュー・評価
スペーシア ギア 2018年モデル
169
スペーシア ギアの新車
新車価格： 164〜192 万円 2018年12月20日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 55〜230 万円 （904物件） スペーシア ギア 2018年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル > HYBRID XZターボ
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2020年7月30日 21:46 [1352719-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】【インテリア】
これらが気に入って購入したので満点です。
特にHUDはとても見やすく運転が楽です。これは標準装備にしてほしいレベルです。
ナビと連動してフロントに表示してくれるのは視線移動も少なく、楽に運転できて大変気に入っています。
軽自動車には贅沢かとも思いましたが、やっぱりアラウンドビューモニターも便利で良いですね。
狭い道を通る時にフロントの助手席側もカメラで見られるのはありがたいです。
安全アシスト？機能については今のところ役に立つ場面は無いので良く分かりません。
運転席シートの前後だけでなく高さを調節出来るのと、シートベルトの位置を調整出来るのも身体の大きい自分にはありがたいですね。
【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
技術的な部分に詳しくはないのですが、軽自動車にしては非常に滑らかに加速するので運転が楽です。
坂道でもスムーズ。
以前は別メーカーのターボ付き軽自動車に乗っていたのですが、とても静かで振動も少ないです。
信号待ちの度に（というかブレーキを踏む度に）エンジンが止まってブレーキを離すとエンジンが再始動するのですが、スムーズでほぼ分からないです。
ただ乗り始めのころに、これまでの癖でクリープで車間距離を調整しようとすると、バッテリー走行との切り替わりの際にちょっとした引っ掛かりを感じましたがもう慣れました。
【燃費】
ここはちょっと残念というか期待外れだった部分。
エコ運転がヘタなのと基本的に街中でしか走らないというもあるのでしょうが今の時期にエアコンを付けるとリッター13?台にまで落ちています。
エコスコアと言う採点機能があって毎回95点前後なんですが、それでもあんまり燃費が良くならない。
【価格】
ターボ付きとはいえ、HUD目当てで純正ナビやらを一通りつけるとどうしても200万円オーバーですので、あんまり安くは無いでしょう。
もうちょっと価格交渉してもよかったかなあ？
【総評】
全体的に満足しています。コロナがもう少し収まったら遠乗りもしたいところです。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 高知県
- 新車価格
- 172万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 マルチユースな軽自動車 |
  4 |
2024年5月19日 21:35 |
| 内外装が気に入ればアリ |
3 |
2024年4月8日 21:40 |
 セカンドカーとして良く出来たクルマ |
4 |
2024年2月19日 21:10 |
 見た目は1番＾＾ |
5 |
2023年9月5日 15:31 |
| とにかくヌルっとパワフル！！燃費もいい！！ |
5 |
2023年5月4日 18:40 |
 ファンクロスやデリカミニに隠れ気味でも実は内容は充実です |
4 |
2023年5月2日 00:52 |
 軽自動車としてベーシック |
3 |
2022年12月9日 19:17 |
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5 |
2022年11月5日 00:00 |
 家族も自分も楽しんでいます。 |
4 |
2022年10月25日 21:50 |
| パドルシフトが楽しすぎ |
5 |
2022年10月15日 20:00 |
この製品の価格を見る
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