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スズキ スペーシア ギア 2018年モデル HYBRID XZターボ(2020年8月20日発売)レビュー・評価
スペーシア ギア 2018年モデル HYBRID XZターボ
164
スペーシア ギアの新車
新車価格: 176 万円 2020年8月20日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2018年モデルの情報です
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- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.49 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.22 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.03 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.80 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.74 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.82 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スズキ > スペーシア ギア 2018年モデル > HYBRID XZターボ
よく投稿するカテゴリ
2021年4月27日 19:48 [1447285-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】まあまあです。
【インテリア】中も広く使い勝手もいいです。視界も良好です。
【エンジン性能】市内走行ではなんの問題もなくよく走ります。高速もオートドライブを設定すると楽楽走行です。車間距離が詰まってくると自動で制御がかかり、前者との車間距離を取ってくれ安心して運転ができます。
【走行性能】全く問題なく気持ちよく走れます。加速もよく山もスムーズに登ります。
【乗り心地】やはり軽自動車なので振動も感じ、特に長距離走行は疲れますが、2時間毎に休憩を取れば問題なし。
【燃費】街中では17-18km、
高速では20-22kmぐらいです。
【価格】やはり高いですね。
【総評】気に入って買ったので満足して乗っています。目標は9年は乗りたいです。
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- 自動車(本体)
- 1件
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2021年4月16日 10:40 [1444275-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】黄色などは個性的。白などにすると個性感が消えて普通な感じです。
【インテリア】広々して良い。収納機能がもう少し欲しい感じ
【エンジン性能】スムーズな加速する。ターボ独特のドカンとターボが入る感じではなく排気量の大きい車のようなパワー寒
【燃費】ハイブリッドの割に燃費の良さは感じない。郊外
【エクステリア】広々して良い。収納機能がもう少し欲しい感じ
【走行性能】追尾機能があって快適走行。あとは車線認識が付けば尚良し!
【エンジン性能】スムーズな加速する。ターボ独特のドカンとターボが入る感じではなく排気量の大きい車のようなパワー寒
【燃費】ハイブリッドの割に燃費の良さは感じない。郊外
【価格】ハイルーフタイプの中では低価格
【総評】満足
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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