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『買ってよかった かっこいい 走りもグッド ナビはイマイチ』 プジョー 508 セダン 2018年モデル キャタンダックさんのレビュー・評価
508 セダンの新車
新車価格: 424〜742 万円 2018年11月19日発売〜2025年9月販売終了
中古車価格: 139〜768 万円 (15物件) 508 セダン 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > プジョー > 508 セダン 2018年モデル > GT Line
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2019年7月7日 14:17 [1241055-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
一目惚れ。おもな購入動機です。競合と比較することは特になく、他の項目に致命的欠点がなければ買おうという気持ちでした。
【インテリア】
2016年に購入した208と同じ雰囲気で高級感が増した感じ。ドアの青く細いLEDが夜ドライブをおしゃれに演出します。
【エンジン性能】
ガソリン車を選択しました。数値データ的にたいしたことないと思いましたけど、公道では十分です。
前車208GTiと比べるべくもありませんが、信号待ちの出だしでもたつくこともないし、高速道路で100キロに達するのも素早く、実用としてたいへんよいです。
【走行性能】
停まる、加減速する、曲がる、カーブでの安定など高得点です。ふだんコンフォート、ちょっと急ぐとき、峠でキビキビ動きたいときはスポーツ+パドルがいいです。
すこし自動ブレーキ発動が早いかも。けっこう衝撃きついです。
アイドリングストップ作動中は停車時にちょっとガクンとなります。独りのときはかまわないけど客のせの時はオフにします。
【乗り心地】
快適です。ロングドライブ用に購入したので要件を満たせました。
かなり乗っても疲れません。同乗者も大喜びです。
昔、セルシオやレクサスLSに乗っていましたが、これらの半額以下で同等以上の快適性が手に入っただけでもお得です。
【ユーティリティ】
不評の噂もありますが、大半は慣れれば何のことはありません。
ただ、ナビはイマイチ。音声では案内されるのですが、ちょっと聞き逃すと迷子になります。視覚情報では案内されない分岐を音声のみでやっていることが最大の問題。これも慣れればいいのか…高速道路で迷子になったことが2回あります。
車庫入れ自動とかもあるみたいだけど使ったことないです。
【燃費】
こんなもんかと思います。前車が3年で2万キロだったのもありガソリン車を勧められました。
ディーゼルだとコスパ的にはもっとたくさん乗らないとと思いますし、トルクが多少良くてもそのぶん車重が重くなる。
両車のり比べてガソリンにしました。
【価格】
外車にしては安いと思います。同じようなのをメルセデスで買おうとしたらもっとする。
【総評】
他人とかぶらない、安いけど、高級感があり、抜群にカッコイイ
快適性と運転の楽しさ共存
買って良かったです
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 467万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 年式
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- 走行距離
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4
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