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価格.com - プジョー 508 セダン 2018年モデル GT BlueHDi(2022年4月1日発売)レビュー評価・評判
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プジョー 508 セダン 2018年モデル GT BlueHDi(2022年4月1日発売)レビュー・評価
508 セダンの新車
新車価格: 576 万円 2022年4月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2018年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.14 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.63 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.26 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.51 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.14 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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508の中古車 (全3モデル/29物件)
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508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒レザーシート FOCALサウンドシステム サ
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 192.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.2万km
-
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ SR 黒革 ナイトビジョン
- 支払総額
- 176.5万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
-
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ スマートキー バックカメラ
- 支払総額
- 114.8万円
- 車両価格
- 104.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.5万km
-
508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/ハーフ
- 支払総額
- 149.9万円
- 車両価格
- 143.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.9万km
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プロフェッショナルレビュー
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
ユーザ満足度ランキング
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
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