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『ガソリンＧ考えもの、』 トヨタ RAV4 2019年モデル yukibonbonさんのレビュー・評価
RAV4 2019年モデル
700
RAV4の新車
新車価格： 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
中古車価格： 160〜526 万円 （3,950物件） RAV4 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > RAV4 2019年モデル > G
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2023年1月2日 04:13 [1610294-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
プリウス50からの乗り換えです。
【エクステリア】
これは完全に好みの問題で、この訳が分からないデザインはあり
【インテリア】
家族で使うのでシートメモリーはありがたい、それと、合皮シートのベンチレーションは助かる、革シートでは汗で気持ち悪くなってましたが、逆にひんやり（8月）で快適、あと、色々な照明があり、視覚的にきれいかな、、
【エンジン性能】
ハイブリットをお勧めします。全くトルク不足で、2.0Ｌで1700ｋｇを動かすのはさすがに重い、車線変更で追い抜きをしようとアクセルを踏んだ瞬間減速をします、
ダメダメです。悪い言い方ですと、クラウンに1Ｌのエンジンではダメダメですよね、
パワー以上にトルク不足です。試乗が5分のホンの短い距離でアクセルを踏むことが無かったのでわからなかった、残念です、わかれば買っていませんでした。
1Ｌの車からの買い替えなら良いですが、
2〜3Ｌセダン等からの買い替えではガソリンは盛大な不満になると思います。
【走行性能】
6か月乗って、まずダメなところが、坂道を上るのにトルクがなく、
回転で上るのは分かるが、途中で変速してしまい失速、そのためアクセルを
踏み足すとキックダウンで加速の繰り返し、CVTならもっと上手にできるはず。
イラっとします。
【乗り心地】
SUVの雰囲気で、路面からのコツコツ感は丸めてありますが、規定空気圧では腰砕け感がありあり、空気圧を0.1〜0.2上げるとしゃんとします。
あと問題は車内が非常にうるさい、ロードノイズ（タイヤ）、エンジン音
遮音性のいい車は、走ってない状態と、走行中で音楽等のボルームをあまり変更する必要が無いのですが、RAV4は止まった瞬間あまりにも音がうるさくて、ボリュームを下げる必要があり、10年前の商用車を思い出します。
ディスプレイオーディオの音も残念過ぎる音です。5000円のステレオラジカセ？？
これはレスオプションにして5万高くてもAftermarketを入れるべきでした。
久々の失敗でした。
【燃費】
半年、まだ5000Ｋです、市内往復7ｋｍ で7ｋ プリウス50の時は15だったのでちょっと厳しいです、ただ、ハイブリットのＧを考えていましたが、車検までに納車が全く無理でガソリン車を選択していますので、燃費は文句言えません。
【価格】
ガソリンＧ、 ＧＺでも構わなかったのですが、価格差に対して此方が求めるものが
何もなかったのでＧにしました。高くはないと思います。
【総評】
良い車だと思います、ですがマツダ ＣＸ-60が半年早かったらＣＸ-60買ってたと思います、ディーゼル3.3Ｌのトルクは踏めば加速、、、、
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年7月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 344万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった50人（再レビュー後：31人）
このレビューは参考になりましたか？
2022年9月12日 21:38 [1610294-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
プリウス50からの乗り換えです。
【エクステリア】
これは完全に好みの問題で、この訳が分からないデザインはあり
【インテリア】
家族で使うのでシートメモリーはありがたい、それと、合皮シートのベンチレーションは助かる、革シートでは汗で気持ち悪くなってましたが、逆にひんやり（8月）で快適、あと、色々な照明があり、視覚的にきれいかな、、
【エンジン性能】
2.0Ｌで1700ｋｇを動かすのはさすがに重い、トルクではなく回転で加速しているので、2.5Ｌが必要では？
【走行性能】
3か月乗って、まずダメなところが、坂道を上るのにトルクがなく、
回転で上るのは分かるが、途中で変速してしまい失速、そのためアクセルを
踏み足すとキックダウンで加速の繰り返し、CVTならもっと上手にできるはず。
イラっとします。
【乗り心地】
SUVの雰囲気で、路面からのコツコツ感は丸めてありますが、規定空気圧では腰砕け感がありあり、空気圧を0.1〜0.2上げるとしゃんとします。
【燃費】
まだ600Ｋです、市内往復7ｋｍ で6.7ｋ プリウスの時は15だったのでちょっと厳しいです、ただ、ハイブリットのＧを考えていましたが、車検までに納車が全く無理でガソリン車を選択していますので、燃費は文句言えません。
【価格】
ガソリンＧ、 ＧＺでも構わなかったのですが、価格差に対して此方が求めるものが
何もなかったのでＧにしました。高くはないと思います。
【総評】
良い車だと思います、ですがマツダ ＣＸ-60が半年早かったらＣＸ-60買ってたと思います、ディーゼル3.3Ｌのトルクは踏めば加速、、、、
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年7月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 344万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
2022年8月13日 18:10 [1610294-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
プリウス50からの乗り換えです。
【エクステリア】
これは完全に好みの問題で、この訳が分からないデザインはあり
【インテリア】
家族で使うのでシートメモリーはありがたい、それと、合皮シートのベンチレーションは助かる、革シートでは汗で気持ち悪くなってましたが、逆にひんやり（8月）で快適、あと、色々な照明があり、視覚的にきれいかな、、
【エンジン性能】
2.0Ｌで1700ｋｇを動かすのはさすがに重い、トルクではなく回転で加速しているので、2.5Ｌが必要では？
【走行性能】
重厚感は無いですが、、軽く、スイスイ走ります。
【乗り心地】
SUVの雰囲気で、路面からのコツコツ感は丸めてありますが、規定空気圧では腰砕け感がありあり、空気圧を0.1〜0.2上げるとしゃんとします。
【燃費】
まだ600Ｋです、市内往復7ｋｍ で6.7ｋ プリウスの時は15だったのでちょっと厳しいです、ただ、ハイブリットのＧを考えていましたが、車検までに納車が全く無理でガソリン車を選択していますので、燃費は文句言えません。
【価格】
ガソリンＧ、 ＧＺでも構わなかったのですが、価格差に対して此方が求めるものが
何もなかったのでＧにしました。高くはないと思います。
【総評】
良い車だと思います、ですがマツダ ＣＸ-60が半年早かったらＣＸ-60買ってたと思います、ディーゼル3.3Ｌのトルクは踏めば加速、、、、
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年7月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 344万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
「RAV4 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 とても実用的な車両 |
 5 |
2026年8月6日 05:02 |
 このクルマの見てくれが気に入って購入した人間の評価感想。 |
5 |
2026年1月31日 09:40 |
 不満のない良い車 |
5 |
2024年11月30日 15:51 |
| 乗り心地と内装以外は〇 |
5 |
2024年11月17日 23:24 |
 10ヶ月間乗った感想 |
5 |
2024年11月4日 05:01 |
 古臭さを感じる |
 3 |
2024年10月22日 00:51 |
 都市部での普段使いにも適した角ばったSUV |
5 |
2024年9月7日 01:57 |
 ドアポケットがない。燃費も良くない。走りは楽しいカッコいい |
4 |
2024年8月12日 19:28 |
 満足 |
4 |
2024年6月15日 23:42 |
 スバルっぽい。都市部はハリアーの方が良いのでは。 |
4 |
2024年6月9日 20:28 |
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