『納車10ヶ月のレビュー』 トヨタ RAV4 2019年モデル ざっくんばらんさんのレビュー・評価

納車後1ヶ月のレビューです。

【エクステリア】
アメリカンスタイルが好きなので、大満足。

RAV4に限らず、最近の車のデザイン傾向で、助手席側後方が死角になる。
ルームミラー（ワイド曲面ミラーを取り付け）だけでは補えず、サイドミラーでの確認が必須。
※助手席ヘッド部分が後部座席の窓を覆ってしまうため。
サッカーの司令塔並みに道路状況を常に把握しておきたい
私としてはサイドミラーに視線を動かす癖をつける途中ではあるが
その視線移動が、まだ苦痛ではある。補助ミラーで補完できないか模索中。
この部分で、星四に降格。この部分は使っているミラーと
ドライブ癖からなので、個人差ですが。

【インテリア】
シンプル最強。
メーターの先進感が良いです。

オプションでルームランプをLEDに変えて正解。
DIYで交換できると知った時は後悔しましたが、
過ぎた事は忘れます。明るくて良いです。

同じようにオプションで、パノラマムーンルーフも
室内を明るくしたい時は、大変便利。
開放感がすごく良いです。後悔無し。

ロードノイズが最初気になっていたが、最近はあまり気にならなくなった。

【エンジン性能】
前回、走り出しに難と書きましたが訂正。
走り出しの重さは燃費制御のためだと思う。（勝手な推測）
スポーツモードで走るとそうでもなく。
走行性能と合わせて、星五に昇格。

【走行性能】
中速から高速域の加速は文句無しです。
高速のインターから合流時は、気持ちがよいです。
前車の背の低いH社ミニバンが色褪せました。

【乗り心地】
サスがよくて流石です（だじゃれw）
フニャフニャ感を感じませんので、
高速では安定感があり、半自動運転も合間って、
非常に心地良いです。

【燃費】
文句無し。
通勤（片道12キロ）合計480キロ、土日プチ遠出400キロ、
その他、プチ短出（造語？、近くのコンビニとか）で合計200キロ
くらいで、平均13キロオーバーです。
高速は17〜18キロくらいは余裕で出ている感じです。
走り方を意識すれば平均14キロは行ける感触。
周りに迷惑かけるから、そこまでやらないw。
前車が9キロくらいだったのを考えれば、雲泥の差。

【価格】
値段相応。初老の私には先進機能が非常にありがたい。
楽の一言と、ドライブが楽しい。
こちらも星五に昇格。

【総評】
歴代乗った車の中では文句無し一番です。

歴代ホンダ車から初めてのトヨタ車。
背が低いミニバンからの乗り換えで、その車との比較。
週末の二日間、約200キロ走ってみた感想。

【エクステリア】
顔は人それぞれ好みですが、私はアメリカンぽいのが大好きで一目惚れ。
ハーレーを隣に置いてみたが、お似合いでした。

【インテリア】
コンソール周りがガンダムみたいで見た目的にも楽しかった先代車と比較すると
非常にシンプル。ただ、ダッシュボード以外はソフト素材を使用しているので質感が良い。
収納が多いので便利。

【エンジン性能】
試乗した時に感じた走り出しの重さは、時折感じた。
ストレスを感じるかと言えば感じません。
2Lcvtエンジンなので、良いも悪いもある印象。

良かった点は燃費。一般道ですがストップアンドゴーがあまりなかったので
リッターあたり、17キロは走りました。驚異。
通勤で使うともっと下がると思いますが
悪い点は、今のところ上記の通り、走り出しだけです。
慣れてきて、あまり気にならなくなってきていると思う。

走行モードにスポーツモードがありますが、スポーツモードではない気がする。
ぐおーーとエンジンが唸りますが、走りは？？？
使うタイミングがあまりないと思う。
そもそもスポーツモードにこだわるなら、上位モデルか
86などのスポーツカーの方がよい。

【走行性能】
サスがしっかりしているのか、フワフワ感を感じませんでした。
先代車は乗り心地は良かったが、フワフワ感がありましたのでストレスありありでした。
RAV4はフワフワ感じがないので、安定感がありました。ストレスを感じなかった。

個人的には、力だと先代車。乗り心地ならRAV4。
排気量は2400は欲しいと思った。
走り出しさえ良ければ文句無しでした。

【乗り心地】
上記の通り。

【燃費】
一般道でもリッター17キロは出ます。
燃費性能はトヨタが圧倒的な印象を受けた。
ストップアンドゴーの多い通勤時では走っていないので
流石に下がると思うが。

【価格】
個人的には高い。
ただ先進機能が満載なので、値段相応かなと思うようになっている。

【総評】
ハイブリッド車とガソリン車で、注文書にハンコを押すまで悩みましたが
多分、最後のガソリン車だと思いガソリン車を選択。
次買うときは、電動自動車全盛期だと思うので。

燃費が思っていた以上に良く。
走り心地も走り出してしまえば安定感抜群。
概ね満足。

余談。
バック時サイドミラーが下がる機能をオプションでつけたのですが
大変便利です。バックモニターも視野、画質が先代車より圧倒的に良く
車庫入れが大変楽になりました。
パブリックモニターは無くても良いと思います。
車内灯はオプションでLEDにしましたが、Amazonで安く売っていたので後悔。
ただ、明るくて良いです。
スイッチ類は、夜間は暗くて不便。価格的に光るスイッチでも良かったのではと思う。
電子音が多くうるさく感じる時がある。