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『納車後 車の知識は一般人レビュー』 トヨタ RAV4 2019年モデル クリックして！さんのレビュー・評価
RAV4 2019年モデル
700
RAV4の新車
新車価格： 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
中古車価格： 160〜528 万円 （4,067物件） RAV4 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > RAV4 2019年モデル > Adventure
よく投稿するカテゴリ
2019年5月28日 11:46 [1230141-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
購入理由は外観でした。
久々に欲しいって思える車でした。
自分は年間4000キロぐらいしか乗らなく
ほぼアウトドアや釣りの用途と
家族3人で買い物などに
使うくらいの車です。
車幅が広いのは運転には気を使いますが
デカイ方かっこよく
自分的にはこっちの方がありがたいです。
外観に関して全く不満はなし
走行は走り出しが少し不満です。
40キロ以上になると安定してますが
アクセルの踏み込み深さに対して
重さを感じる
追い越しや坂道はとくに気になる所
はなく、40キロ以上になってくると
グイグイ走りますよ。
室内収納も意外に少ない
車体に対して曲がる
交差点内ターン余裕でした
ラゲージかなり広い
アドベンチャーはセンサー系の装備が
ブザー警告のみと中途半端な感じで
Gや他車の標準装備に近いものをつけると
オプションでかなりかかってしまうので
結局400万くらいになると思います。
フォレスターも見積もったのですが
もともと標準装備も整ってるし
ナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ
のセットパックがあって
25万くらい揃っちゃいます。
トヨタならナビだけしかつけれません…
見積もりでほぼ同等装備で
フォレスターの方が40万くらい安かったです。
価格はまーこんなもんかと
◎オプション良かったもの
・ナビ（純正機器と繋げて使いやすい）
・ドラレコ 別体型
（ETC受信機並みの大きさでスマートで
走行中気にならない、大画面ナビですぐ見れる）
・モデリスタ ラゲージLED
（元々ラゲージ上にルームランプは付いてなく
横にありかなり暗い、AftermarketLED に交換したのですが
位置的に微妙な感じ、夜物を積んだり
作業する人は付けた方が絶対良い 結構明るいですよ）
・一体型エンジンスターター地域限定
（2つ持つ必要がなくかさばらない
キーがもう一個付いてくる）
・予備タイヤ（安い）
●不要だと思ったものは
・デジタルインナーミラー
（画質も悪く距離感も微妙見ずらいですね）
△つければ良かったなと思うもの
・電動パワーバックドア
（電動なんて開くの遅くていらないって
考えは変わらないのですが体感的には
XVの倍くらいの重さがあり
楽を選ぶならつけた方が良い）
？つけたけどよくわからない物
・シートヒーター（時期的にこれからですね。）
・センサー系 （お守りみたいなものです。
きっと助けてくれるはず…。）
アドベンチャーのダメなところは
間違いなく座席メモリーセットがないところ
電動になると細かく座席セットするため
奥さんが乗った時や、他の方が乗ると
また合わすのが面倒です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 319万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人（再レビュー後：10人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年5月27日 21:17 [1230141-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
購入理由は外観でした。
久々に欲しいって思える車でした。
自分は年間4000キロぐらいしか乗らなく
ほぼアウトドアや釣りの用途と
家族3人で買い物などに
使うくらいの車です。
車幅が広いのは運転には気を使いますが
デカイ方かっこよく
自分的にはこっちの方がありがたいです。
外観に関して全く不満はなし
走行は走り出しが不満です。
40キロ以上になると安定してますが
アクセルの踏み込み深さに対して
重さを感じる
追い越しや坂道はとくに気になる所
はなく、40キロ以上になってくると
グイグイ走りますよ。
車体に対して曲がる
交差点内ターン余裕でした
ラゲージ広い
アドベンチャーはセンサー系の装備が
ブザー警告のみと中途半端な感じで
Gや他車の標準装備に近いものをつけると
オプションでかなりかかってしまうので
結局400万くらいになると思います。
フォレスターも見積もったのですが
もともと標準装備も整ってるし
ナビ、バックカメラ、ETC、ドラレコ
のセットパックがあって
25万くらい揃っちゃいます。
トヨタならナビだけしかつけれません…
見積もりでほぼ同等装備で
フォレスターの方が40万くらい安かったです。
価格はまーこんなもんかと
◎オプション良かったもの
・ナビ（純正機器と繋げて使いやすい）
・ドラレコ 別体型
（ETC受信機並みの大きさでスマートで
走行中気にならない、大画面ナビですぐ見れる）
・モデリスタ ラゲージLED
（ラゲージ上に付いてなく横にありかなり暗い
LED に交換しても微妙な感じ夜物を積んだり
作業する人は付けた方が絶対良い）
・一体型エンジンスターター地域限定
（2つ持つ必要がなくかさばらない
キーがもう一個付いてくる）
・予備タイヤ（安い）
●不要だと思ったものは
・デジタルインナーミラー
（画質も悪く距離感も微妙見ずらいですね）
△つければ良かったなと思うもの
・電動パワーバックドア
（電動なんて開くの遅くていらないって
考えは変わらないのですが体感的には
XVの倍くらいの重さがあり
楽を選ぶならつけた方が良い）
？つけたけどよくわからない物
・シートヒーター（時期的にこれからですね。）
・センサー系 （お守りみたいなものです。
きっと助けてくれるはず…。）
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 319万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「RAV4 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 とても実用的な車両 |
 5 |
2026年8月6日 05:02 |
 このクルマの見てくれが気に入って購入した人間の評価感想。 |
5 |
2026年1月31日 09:40 |
 不満のない良い車 |
5 |
2024年11月30日 15:51 |
| 乗り心地と内装以外は〇 |
5 |
2024年11月17日 23:24 |
 10ヶ月間乗った感想 |
5 |
2024年11月4日 05:01 |
 古臭さを感じる |
 3 |
2024年10月22日 00:51 |
 都市部での普段使いにも適した角ばったSUV |
5 |
2024年9月7日 01:57 |
 ドアポケットがない。燃費も良くない。走りは楽しいカッコいい |
4 |
2024年8月12日 19:28 |
 満足 |
4 |
2024年6月15日 23:42 |
 スバルっぽい。都市部はハリアーの方が良いのでは。 |
4 |
2024年6月9日 20:28 |
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