『満足感を得られる小型SUVの一台』 レクサス UX 2018年モデル はりねずみ1さんのレビュー・評価

実家の車庫の関係や高齢の親がステップの高いSUVだと乗り降りが怖いということて、160cm以下のSUVを探しており、UXを購入しました。

300h（AWD）Version Lの納車から3ヶ月、走行距離3500km時点の感想です。

またサイズ感は同じくらいのサイズの前車（CX-30）や購入検討した他車と比較できたらと思います。

【エクステリア】
デザインは気に入ってます。またスピンドルグリルの真っ黒ではなく、濃いグレー的な色合いも気に入ってます。
欠点は次の点です。
?ホイールハウスの上、テールランプの上など平らな部分が多く、汚れが溜まりやすい
? 前車（CX-30）と車高はほぼ一緒ですが、ステップが高いため、乗り降りの際にドアを蹴ることが多いので、ドアキックガードを貼りました。

【インテリア】
運転席シートやインパネ周りのデザインが、ホールド感を感じられることが気に入ってます。
インパネの和紙調、シートの折り目、シートの色（ヘーゼル）なと、落ち着いた感じが得られます。CX-30（L-パケ）の内装もよく、質感が高かったですが、家内はUXの方が落ち着きを感じられるとのことでした。
たた欠点は2つです。
?エアコンの使い勝手が良くない
?ナビが運転席側に少し向いており、運転席からは使いやすいですが、ナビのボリュームスイッチが助手席から遠く、使いにくい
（エアコンやナビなどばCX-30の方が使いやすかったです。特にエアコンはCX-30の方がダイヤルや物理ボタンが多いこと、設定状況が見やすいなどで、使いやすかったです。）

【エンジン性能】
これまで最高３人乗りましたが、パワーやトルク不足を感じることなく、満足してます。また山道や高速の加速感も充分でした。
（試乗コースが坂の登り降りが多いコースでしたが、LBXより断然、パワーがありスムーズでした。また同コースをカローラクロスで試乗しましたが、UXの方がスムーズでした。）

【走行性能】
AWDが出足やカーブなどて作動しているようですが、山道の登りなどの時に、グリップ感を感じられてよいです。また高速安定性もあり不満はありません。

【乗り心地】
静粛性は高いと思います。またサスペンションのせいなのか、前車に比べて、揺れが少なく感じます。

【燃費】
前車（NAエンジン2000cc）の時が10.4キロ、今回は平均燃費17.4キロ（高速が3分の2）となつまており、燃費は満足してます。

【価格】
総額620万超となり、安くはなかったですが、車の上質感やレクサスディーラーのサービスの良さなど、自己満足はしてます

【その他】
?買う時に覚悟はしてましたが、荷室は狭いです。ただアンダートレイがそれなりに広く、隠して収納できるのは良いです。
?後部座席の膝元はCX-30の方が少し広く、座面高もちょうどよかったみたいで、高齢の親が乗りやすいという意見でした。UXは前車に比べて少し膝元が狭いですが、座面高などはちょうどよい高さで、高齢の親も前車ほどではないですが、乗り降りに支障はないみたいです。
クロストレックは後部座席の座面高が高く、後部座席が乗りにくいと親から意見が出ました。
?レクサスアプリもナビの設定やリモート操作など、使い勝手がよいです。

【総評】
所有感が高く、満足できております。
私の求めているサイズ感にピッタリで、LBXだとサイズが小さく、パワー不足を感じましたので、ぜひ今後も継続販売してほしいサイズです。