ジープ ラングラー 2018年モデル Unlimited Rubicon（2019年5月18日発売）レビュー・評価

展示車です

【エクステリア】
気に入った人以外読んで無いと思いますが、最高です。
嫌ならオーナーにならないと思います。
【インテリア】
国産車、イヤ！ドイツ車にも敵わないと思います。
が！それで良いのです。嫌ならオーナーにならない方が身のためです。
純正ナビは、ハッキリ言ってアホです。更新もされないし、2016年のデータです。
設定のためなのか、ウインドーの閉めは手動です。オートで開くが、オートでは閉まらない。
ウインカーレバーがショボいです。ちゃんと動作しますが！
ステアリングが持ちにくい。自分は右指が痛くなってしまいました。
左足の置き場がなく疲れましたが、フットレストを付けたら楽になりました。
天井はFRPむき出しです。でも案外エアコンが利きます。
【エンジン性能】
V6の3.6Lガソリンエンジンです。国産のエンジンが、アメリカの進化版ってことが、初めてアメ車に乗って解りました。ドイツ車から乗り換えだと違和感が多いです。
国産車からだとスムーズに移行出来ると思います。長距離走行後は、若干のダレが有ります。ドイツ車では無かった感覚で、国産車（トヨタ車）を思い出しました。
【走行性能】
純正のM/Tタイヤだと、舗装路を2WDで走ると不安定です。4WDで普通に走れます。
4WD+M/Tタイヤで燃費は落ちますが、この車に乗るなら燃費を気にしてはいけません。
が、M/Tタイヤの買い替えも高く付きます。
H/Tタイヤに交換すると2WDでも安定して走れます。でもふら付きます。
M/Tタイヤに関しては、タイヤの慣らしを終えたぐらいから結構安定して走れます。
2WDならM/Tタイヤでも、燃費は思ったほど悪くはならなかった。
長距離は、疲れます。ドイツ車に比べてですが。
小回りは問題ないです。4WD車と考えると非常に小回りはし易いです。
【乗り心地】
平坦な道では、普通です。凸凹道でも走れますが、乗り心地は悪いです。
乗り心地を考える車では有りません。でも、思ったほど悪くないです。
【燃費】
ハッキリ言って悪いです。燃費を考えるなら止めて、プリウスにでも乗ってください。
プリウスは大げさでも、他のSUVにした方が賢明です。
JKからの乗り換えなら非常に良くなったと思います。
【価格】
JKに比べれば高く感じます。JKでは大体ベンツGクラスの1/3で、JLなら大体ベンツGクラスの1/2です。
価格で決める車ではないです。
【総評】
何処を取ってもアメ車です。おバカな車です。さらにSUVでは無いです。普通のSUVだと思って所有するとキツイです。国産車やドイツ車の感覚で乗ると後悔します。
ハッキリ言って乗りにくいです。JKから乗り換えなら乗りやすくなっていると思いますが！
ベンツみたいなステータス性も無いです。スーツで乗らなくても良いので気楽です。
迷彩服で運転していても違和感が無いです。
気にして見ているが、JEEP（ラングラー以外も含め）は出会いません（他のアメ車に比べれば多いです）。
ジープウェイブをしたくても、なかなか会いません。希少性が高いと思うが、興味無い人には古めかしい車としか思ってもらえません。
結構、悪口を書きましたが、それを打ち消すほど楽しい車です。
前車は、新型Vクラスでしたが、乗り心地は比べようがありません。商用車上がりのVクラスの方が100倍運転楽です。Vクラスは長距離運転していても疲れなかったが、ラングラーはヘトヘトになります。
所有していて、顔が自然と笑顔になります。写真を撮りたくなります。ミニバンは写真を撮っても楽しく無かったが、ラングラーは違います。
ただし、他の車と悩んでいるなら、迷わずその車にした方が良いです。後悔すると思います、ちょっと言い過ぎかもしれませんが、唯一無二の車です、指名買いでないと楽しくないと思います。
価格は、今の満足感から考えると安いのではと思う。
高いと思うなら止めた方が賢明です。比べるものが無いので、価格は妥当です。
高いと感じるのは比較する車が有るからでは？