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『スポーツしたいなら見送りましょう』 トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル pepegontaさんのレビュー・評価
カローラ スポーツの新車
新車価格: 253〜343 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 95〜494 万円 (830物件) カローラ スポーツ 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル > G Z
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2020年11月17日 12:33 [1388797-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
MTモデルを1年所有し近々買い換えます。ので1万程度乗った感想
【エクステリア】
普通です。厳つく見えることもありますが、まあ慣れます
【インテリア】
普通です。ただ無駄なスペース多いよねって感じです。あと運転支援系のボタンはここ、ナビはここ とかにまとめてほしいなと
【エンジン性能】
ただただタルいです。日常では特に問題無いじゃん!って言うかもしれません。ちょっとした時、例えば合流とかに小さな「イラッ」があります。それが積み重なっていくともう買い換えよう!ってなります。おまけにモードをスポーツに入れてもノーマルとほぼ変わらんパワー感だし。意味ない。
【走行性能】
操作性、足回りはさすが。AVSを入れているのですが、スポーツ+ではなく特質すべきはコンフォートです。同乗者全てがほぼ寝ます。
スポーツ+はハンドリングを重くして、サスをやや固く踏ん張る設定ってだけです、なんちゃって設定。
【乗り心地】
上記のコンフォートモードは素晴らしい。他は・・・
【燃費】
リッター12くらいです 他社と比べても良くはありません。まあ先代オーリスからある昔のエンジンですからねえ。
【価格】
高いです。つるしの価格だけ見ると安く感じられるかもしれませんが、オプション入れたら一気に高くなります。
【総評】
スポーツしたいなら避けましょう 初心者にもやさしいiMT?初心者はMT乗らんでしょ。AT慣れした人が今さらMT乗らんでしょ。
MT乗りはMTを求めますが、これではありません。かといって選択肢は無いのですがね。
今はスイスポかmazda3のXかで悩んでます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 241万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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