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トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル G(2021年7月2日発売)レビュー・評価
カローラ スポーツの新車
新車価格: 238 万円 2021年7月2日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 132〜251 万円 (35物件) カローラ スポーツ 2018年モデル Gの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.93 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.86 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.36 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.36 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.11 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.56 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル > G
2023年3月14日 22:58 [1690007-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
アオ:早いものでもう2023年。数年ぶりのインプレは、トヨタ カローラスポーツさんです!
爺:数年ぶりなのに全然最新機種ではないの。
アオ:このクルマは一言でいうと…ゴルフ。静的にも動的にも質感劣るけど、その代わりめちゃんこお安くて、丈夫。
爺:いかにも日本の製造業らしいの。
アオ:無駄に使い辛いタッチパネルやら退化したデザインをしてるゴルフ8よりも、費用対効果は抜群にたかいと個人的には思うけどね。ゴルフ315万円、カロスポ220万円だよ。
爺:更にやすいBセグのヤリスとかアクアと較べてもまだコスパが良いと言えるんかの?
アオ:操縦安定性も乗り心地も較べるべくもない、カロスポ最強!ただしガソリンモデルね。ガソリン車でも高速中心に走ってリッター17キロと十分。
アオ:こないだハイブリッドモデルで同じ行程走ったけど22キロとビミョー。ブレーキフィールは回生の入らないガソリン車のほうが圧倒的に自然で好ましいよ。
爺:ほう、じゃあカローラスポーツのガソリンは現在のコスパ的ベストバイなのかのお。
アオ:ちなみにカローラセダン・ツーリングはカロスポとだいぶ乗り味違う。コンフォート系になっててふんわりまったりしてるから、安寧なのが好きな人はそっちもオススメ。
爺:ほっほっほ。じゃあわしは腰に優しいセダンのガソリンをお得に買おうかの!
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- 試乗
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