『クロカン系SUV初心者におすすめの本格派SUV』 スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル luv_sic2さんのレビュー・評価

新車購入から3年ちょっと乗った感想です。

【エクステリア】
デザインに関しては正直文句のつけどころがないです。
2代目のデザインを今風にアップデートしたデザインは旧車と現代のシンプルなデザインを融合した素晴らしいデザインだと思います。自分はカスタム前提での購入だったのでJLを購入し、ホイール・タイヤ、ヘッド・テールライト、シートカバー、ルーフレールなど結構カスタムして真っ黒の仕様にして乗っていました。価格が安いのと軽と共通パーツが多いため作り自体はチープな部品が多いですが、コストカットをデザインで上手にカバーした、まさにお手本のようなデザインです。

【インテリア】
インテリアデザインは、ハードにも使えるといった車の特性上、プラパーツ多めで無駄な装飾もなく、まさにクロカンSUVのインテリアといった感じです。ただ、今では当たり前にある快適装備や先進装備はほとんど付いていないです。せめて上位グレードのJCには価格が上がってもいいのでデジタルメーターとレザーシート、画面が大きめの専用ナビゲーションシステムくらいはつけてくれれば、一部のカスタムを諦めてでもJCを購入したかもしれないです。ある程度不便はAftermarketパーツで解消できるので車体が安い分、多少のカスタムは必須かなと思います。

【エンジン性能】
1.5のNAエンジンなので、まぁ非力です。そもそもスピードを出すような車でもないので問題ないと言えば問題ないですが、合流や高速の際に踏み込むと結構無理してるな感があります。正直2Lターボエンジンの設定もあってもいいんじゃないかなとは思います。スピードに振ってる設定ではないので当たり前と言えばあたり前ですが...。

【走行性能】
街乗りでは特にかもなく不可もなくといった印象です。横揺れを感じたりはしますがスピードが出ないのでそこまで無理な運転になることもないんじゃないかなと思います。ただ、スピードを出さなくても運転が楽しいのはジムニーならではだと思います。クロカンは走りに行ってないのでわかりません。

【乗り心地】
自分はタイヤをBFグッドリッチのタイヤに変更していたので、ノーマルよりも若干悪くはなっていましたが気になることはありませんでした。ただ、シティSUVに乗り慣れてる人からするとノーマルの状態でもお世辞にもいいとは言えない乗り心地です。ジムニーは雰囲気を楽しむ車でもあるので、乗り心地を優先する人は今度発売されるフロンクスあたりを買った方が無難です。

【燃費】
国産コンパクトSUVとして考えるならば燃費は良くはないです。カスタムしてリッター10から11kmくらいなので、ノーマルなら11から12kmくらいは行くかもしれないです。

【価格】
車体自体はオプション、割引込みで210万くらいでした。
といっても純正のオプションはフロアマット、Carplay対応オーディオ、バックカメラくらいで、ETC、車載カメラの他、上記のドレスアップカスタムパーツは別途購入して納車後すぐに取り付けてもらったので合計で320万くらいになりました。それでも同クラスのコンパクトSUVの上位グレードの価格とほぼ変わらないのでかなり満足度は高いです。

【総評】
乗って楽しい、カスタムして楽しい、見て楽しいの三拍子揃ったとてもいい車です。上記の通り速さこそありませんが、3代目より多少マイルドにはなっているものの、独特の操作感覚や鉄の塊を動かしてる感、お尻から伝わってくるエンジンの振動が気分を高揚してくれるいいエッセンスとして機能しています。実際クロカンコースを走りに行けばまた印象は変わるのかもしれませんが、街乗りでも十分楽しめるいい車です。売却して今は別の車に乗っていますが、結構カスタムした状態でも残価率が100%超えていたのはびっくりしました。