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スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル JL (MT)（2022年7月20日発売）レビュー・評価
ジムニーシエラの新車
新車価格： 186 万円 2022年7月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 165〜319 万円 （42物件） ジムニーシエラ 2018年モデル JL (MT)の中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.84 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.98 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.51 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.73 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.32 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.30 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル > JL (MT)
よく投稿するカテゴリ
2024年6月3日 11:19 [1849970-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
５MTに乗って1年経過しました。
アクセルを踏み込んで加速時のエンジン音がたまりません。
マツダロードスターからの乗り換えですが、満足しています。
確かに揺れは感じますが、それが逆に楽しくて、アトラクション的に感じます。
スポーツカーと違って、早く走らないとという気持ちも起こらない。
ちょっとした買い物でも、運転がワクワクして楽しくなる。
外見もラジコンみたいで、無骨ながらも愛嬌があって、とにかく気に入っています。
【一年乗車して気付いたことなど】
低速発進でのエンストをしやすい。
慣れてくると改善されると思いますが、気を抜くと発進時などにエンストしてしまうことが有りました。
クスコのアクセルペダルカバーを付けたところ、アクセルの踏みしろが増えたぶん、
微妙な調整が効き、エンストをしなくなりました。
シフトレバーがロングなので、引っかかる時が有る。
まっすぐ入れないと3速に入れる時に引っかかる時があります。
当たり前と言えば当たり前なのかも。これは私のクセも有るかもしれない。
納車後はタイヤもホイールも変える予定でいましたが、実際乗ってみるとノーマルタイヤがとても走りやすいのでこのまま変更しないことにしました。街乗りや高速走行が多い方で納車待ちの方も、ノーマルの走行を試してからタイヤ変更を検討されてもいいかも知れないなと思います。
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年4月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 186万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人（再レビュー後：16人）
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