ホンダ CR-V 2018年モデル EX 4WD (5人乗り)（2018年8月31日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
アメリカンな感じが気に入ってます、サイズよりも大きく見えますが、ボンネット左右両峰の盛り上がりが見切りを良くしていて運転しやすいです。

【インテリア】
高級感？は無いですが収納関係は広く使いやすい、
ナビも、、小さい、、選べない、、などレビューされますが機能は必要充分、自分は反対に画面が大きいのは煩わしく感じるので問題ありません。

【エンジン性能】
1500の感じはしません、2400同等と謳っていますがその通りです。街中はもとより高速でも踏めば加速に不満は無いです。

【走行性能】
試乗車は2WDでしたが、4WDの方が安定感あります。この差は大いに感じました。

【乗り心地】
この車の最大ポイントはここかと、ふわふわな感じではない、でも硬い感じでもない絶妙なバランスです。コーナリングも安定してます、背高なクルマを運転している気はしないです。

【燃費】
街乗り10〜12、高速12〜15、アクセルワークでかなり変わってきます。ハイブリッドにはかないませんが、サイズを考えれば悪くないです。

【総評】
OPで付けるのはバイザー、マッドガード位です。他メーカーのSUVとそんなに変わらないんですが、高い高いと言われてしまいますね。
中々厳しいご意見が多いなか、他メーカーSUVも検討試乗しましたが、乗り心地、デザインの好みが自分には一番合いました、納車３ヶ月経ちましたがベストバイだったと思っています。

CR-Vを購入した理由
皆さん、高い買い物なので、個人のベクトルで検討されていると思います。価値観が似ている方の参考になればと思い書き込みします。まず検討したのが、CX-5 2.5Ｔ、ハリアー2.0TとCR-V 1.5Ｔでした。CR-Vを購入したのはコスパが良いからですね。
【乗り味】CX-5＞CR-V＞ハリアー　
10分程度の試乗なので、足回りは判断出来ないので無評価。
エンジンの感想ですが、CX-5の2.5Lターボは良いですよね。私にはオ−バ−スペックですが。
CR-Vは1.5Ｌなのに、このレベルなら良いね、という感じ。
ハリア−は、まぁハイオクなのに、この程度という印象・・・
【外観】CR-V＞CX-5＞ハリアー　
CR-Vは嫌いな部分が無いという理由。CX-5は横から見た時の、ボンネットの出っ張りが嫌い、プロアクティブで十分なので、無駄が目に付く。皮シート無駄(笑)ハリアーは、フロントのハリアーマークが着いたプラスチッック？の部分が安っぽくて嫌い（変更はマイチェン後出来なくなりましたよね）なのと、そもそもＧ'sのフロントと、メーター周りが気に入ったのですが、それと比較して見劣りする。価格が高いのに、マフラーが左右の2本出しでは無い。シーケンシャルウィンカーも、昭和のトラックみたいで、安っぽくアンバランスで嫌い。
【価格】CR-V＞ハリアー＞CX-5　
これは比較の方法によりますよね。CR-Vが高いと言っている方は、実際に同じ条件で見積もりを取っていないというのがよく分かります。
CR-Vは、そもそも本体価格が10万安いのに、標準装備で十分というのに好感を持ちました。
ハリアーは、色々な物を省いて、安くみせかけて、オプションをつけることにより高くなるという、相変わらずのトヨタ手法ですよね。指名買いでは無いと買わない車種という印象。値引きが良いので、CX-5よりは上にしたというだけ。
CX-5は値引きするとは言いますが、口ばかりで、見積もりには記載無し。プロアクティブで十分なのに、Ｌしかグレードが無く、無駄な装備が着いて、必要な装備が無いのに高い。マツダというメーカー自体はトヨタより好きなので、ディーラーor担当者が違う環境で、誠意が感じられれば購入していたかも。アポ取ってるのに、他の客と掛け持ちされていたのには閉口しました。
【装備】CR-V＞CX-5＞ハリアー
最低限欲しかったのが、オーディオとTV機能でした。CR-V以外はすべてオプション。ナビが選べない、とCR-Vディスりを見ますが、ナビは必要無い私には、なんの影響もありません。CX-5が良いのは、ナビ付けなくても、TV機能が追加できるところと、BOSEの選択肢があるというトコですね。だが、高い(笑)ハリアーは論外。トヨタ信者が、内装の高級感ガーとアピールするのをよく目にしますが、ハリアー程度の車に高級感って(笑)という価値観なので。フォグランプ、ＨＴＣ等、細部を比較しても、ハリア−は質素。
【印象】
CR-Vを良く言わない方は、旧車種と比較していて、その時点で、これは無いなと判断している前提の方が多い印象です。価格を引き合いに出し、輸入車と比べる方も居ますね。同じ条件で見積もりを取っておらず、ただディスりたいだけにしか見えないです。CR-Vはもっと安く、コンパクトにという希望がある方が、期待通りのモデルでは無いので、そういう行動に出ると感じます。輸入車は維持費考えないと、現実的ではないですよね。
【購入理由】CX-5が第一候補でしたが、全然値引かない、下取りもしない。それで高く買わせようという手法に嫌気がさしたのと、毎年マイナーチェンジするのに、高く買わされて、マイナーチェンジの内容を見る度にがっかりするのが想像できるから。あと、そこら中で走っているのも、自分にはマイナス要素でした。ディーゼルで検討出来れば良かったのでしょうが、走行距離が短いのと、メンテナンスに費用がかかると聞いて、候補外にしました。まぁガソリンターボ同じですが。
ハリアーは、そもそもの印象が悪いです。2LのNAで乗っている人が多く、ミーハーな車というイメージが先行しており、かといってハイブリッドは高すぎる。それでターボが出て、車格に見合うエンジンと思い候補に入れましたが、冷静に考えると、別に好きな車種ではなく、むしろ嫌いな部類と今更気づきました。あと、そこら中で走っているのも、自分にはマイナス要素でした。
CR-Vはメーターがデジタルという以外は、特にマイナス要素が無かったのと、一番安く買えたというのが理由ですね。口外出来ないくらい、破格の条件で購入できたので。
【私感】前提として、現金購入、コスパ、ＳＵＶでガソリンターボという選択肢で選びました。
ＣＸ−５ディーラーはコスパが良いと勧めますが、コスパの良し悪しは購入者の主観ですよね。値引きや、下取りに誠意を感じ、オプション減らしても370万で購入できれば決めてました。しかし、掛け持ちで対応され、新人だからと見積もりも中途半端。これで買うのは指名買いの人位でしょ。最近のマツダディーラーは、車の高い評価に勘違いして、営業の本質から外れてますね。
ハリアーは、そもそものイメージが悪いのに、コスパ悪い。レクサスのお下がりエンジンというのも気に喰わない。やはりエンジンに、コストをかけないトヨタは嫌いｗｗ
ＣＲ-Ｖは価値がわかる方だけ購入してください。あまり見かけると嫌だしｗｗリセールバリューは、ＣＸ-5は年次改良毎下がるし、旗艦車種なので、モデルチェンジも早い。ハリア−は、供給過多で暴落。ＣＲ-Ｖは不人気車種で低いｗｗ条件同じ。
追記
比較はＳＵＶで、4ＷＤでガソリンターボです。降雪地なのでＦＦは論外。
追記
久しぶりにココを見て気づいたのですが、ディスりコメは試乗が多いですよね。参考にするかは、その人となりを判断してください。過去レビュー見れば、意図が解るはず（自分が購入した車が一番と、自己満足したいだけだろ、とｗｗ）試乗しただけで、自分の意見を参考に、という烏滸がましい発想は自分には無いので、CX-5、ハリア−の版には一切コメントしません。

【エクステリア】
可もなく不可もなく、車なんて気にいるか気にいらないかかと
気に入れば買えばいいと思います。

【インテリア】
安っぽいとか書かれてますが、普通に使いやすいし不便もしません。慣れてしまえば見た目なんてなんでも同じです
シートもチープな感じありますが、汚れ等もつきにくく掃除しやすそうで私は好きです。
SUVに高級感求めるほうがどうかと思います。アウトドアとか色々な使い方をするのがSUVだと思うので、高級感あって汚れとかを気になるようなSUVなら私は買いませんでした。
車は道具って考え方なのですいません。
ただ前の型よりトランクが小さくなったのがいただけませんが。

あとナビはエアコンの吹き出し口の関係で７インチしかつかないらしいですね。
まぁ特に不満ないです

【エンジン性能】
普通に力ありますよー
ボックス積んでますが、高速でぼーっと走ってて普通に120くらいまで出ててビックリします。
たしかに走り出しは少し重いけど、走り出しからベタ踏みしないので。スピード乗れば普通に速い部類だと思います
ちなみに先日フル乗車荷物満載で高速で山登りましたが重かったです 笑

【走行性能】
四駆ですが、雪道も普通に登っているし特に不満ないです。
車高もあるんでガンガン突っ込んでます 笑

走行性能関係ないですが、裏面の防錆処理の具合は手が抜かれてましたね。
塩に弱そうなので、私は自分で全部塗りました。

【乗り心地】
悪くないですよー
後ろも跳ねないし、普通に不満ない乗り心地です
ちゃんと独立サスの車にしてよかったです。

【燃費】
特に燃費気にせず走行してます。
リッターで
一般道10前後
高速12前後ってとこです

【価格】
少し高いと思います。
でもあの装備内容、シビックのフレーム、シャッターグリル、4本独立サス、あのエンジンスペックなので、まぁこんなもんかと。


【総評】
普通にいい車ですよ
色々な使い方ができます
よくスノーボードに行きますが、センシングで高速も楽だし、加速もいいし、雪道も普通に登れるし。

不満点は防錆処理のダメさと、フォグランプが白なので悪天候でも役に立たないところですね

12/22 追記
気がついたのですが、スピーカー交換やデッドニング 等をやろうと思ったところ。
アクティブノイズコントロールのせいでそれができないとのこと。たしかに素で行くのなら良いのかもしれないですが、デッドニングと断熱をしようと思っていた私には驚愕でした。