『比類なき孤高のSUV　マイルドな乗り味は好みが分かれるかも…』 メルセデス・ベンツ Gクラス 2018年モデル seahawks maniaさんのレビュー・評価

二世代前のゲレンデにあこがれ、念願のG400dにたどり着きました。
先代Gのディーゼルに乗る機会があり、さすがのオフローダー…ワイルドさを彷彿させる硬さと荒さが魅力だと思っていましたが、新型はいい意味でも逆の意味でも「マイルド」な印象です。荒々しさは影を潜め、ベンツらしい街乗りや高速走行での扱いやすさが前面に押し出されている感じです。
視線の高さ、程よく硬い乗り心地、ストレスを感じさせない静粛性、力強くキビキビ反応するエンジンなど、この車でないと味わえない快適性があり、やはりさすがと感じさせます。
旧来のゲレンデ派の方にとっては「？」な部分があるかもしれませんが、やはり他メーカー比較モデルが存在しない、唯一無二の稀有な存在感だと思います。

【エクステリア】
言い尽くされていますが、誕生以来のルーツ・面影を保ちながらクラシカルなのに古さを感じさせない、長く愛せるデザインはさすがです。現代風に微妙に改善しているところも、ベンツのこだわりが感じられて良いと思います。サイドステップはやや高めで、乗降時の「どっこらしょ」「ヨッ！」感はこの車の宿命ですね。

【インテリア】
後席はお世辞にも広いとは言えませんが、それも承知のうえで乗る車だと割り切るしかないと思います。
前席の居住性はまずます、ホールド感もよくシートもヘッドレストも快適です。ディスプレイも大きくて見やすく、アンビエントライトがとても良い雰囲気です。ナビは「Hi！メルセデス」のMBUXがついていませんが、個人的にはこの一世代前のナビのほうが扱いやすいと感じています。赤いシートベルトは好みが分かれるところだと思いますが…。

【エンジン性能】
OM656はとてもいいエンジンだと思います。トルクの力強さ、低速から中速へのスムーズな加速感、高速の安定性、ゆとりを感じさせる吹き上がり…従来のディーゼルの概念がさらに覆されます。そもそもガソリンやAMGと比べるものでもなく、高速走行が多ければ10km/lをうかがう燃費で、十分普段遣いの経済性と両立できていると感じます。

【走行性能】
外見の印象とは裏腹にマイルドに乗れる乗用車フィーリングが強い印象です。エンジンの余力を感じさせる走りの「余裕」は、以前所有していたEクラスでは感じたことがないものでした。ただ街乗り、車庫入れなどでとにかく小回りがきかない印象です。しかしこれもゲレンデならではの「良さ」なのかもしれません。

【乗り心地】
一言でいうと快適そのものです。居住性、静粛性、安定性は想像以上…かと言ってSクラスのようなフワフワ包まれる感とはまったく違う「快適な硬さ」があって、でもロードノイズはさほどイヤな感じはなく、長く乗っていても疲れず、ワイルドさをイメージされている方には好き嫌いがあるでしょうがこの上品・上質さ、完成度の高さこそベンツの凄さだと思いました。

【燃費】
市街地走行で6-7km/l、高速走行だと10km/lを超えてきます。航続距離も満足です。

【価格】
決して安いとは言えない価格だと思いますが、このモデルを駆ることができる幸せや満足感、体験や価値・時間、そしてリセールバリューを考えると納得…するしかないのだと思います。

【総評】
40年近く「クルマ」に乗り続けてきましたが、初めて「最高峰にたどり着いた」と思える一台です。他に超高級外車はあまたあれど、やはりGクラスは特別な比類なき名SUV。ここに至って、他メーカー他モデルに興味がなくなりました。