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[1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XL レビュー・評価

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ブリヂストン
POTENZA POTENZA S007A

2018年 7月 1日発売

[1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XL

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タイヤ幅：245 偏平率：35% リム径(インチ)：19インチロードインデックス・速度記号：93Y

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[1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XLブリヂストン

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ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ブリヂストン > [1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XL

[1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XL　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] POTENZA S007A 245/35R19 93Y XL

たかしくんですさん

レビュー投稿数：133件
累計支持数：629人
ファン数：4人

regたかしくんです

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 8件; 356件

カーナビ: 5件; 81件

スマートフォン: 9件; 39件

2018年10月29日 17:19 [1169827-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

アドバンV105→ポテンザS007Aへ

【走行性能】
絶対的なグリップはアドバンと比べてそんなにかわらないように思います。
しっかりグリップします。

【乗り心地】
アドバンと比較して、というより横浜は全体的に固め、ブリジストンは柔らか目という印象を持ってますが、それに違わずって感じです。サイドウォールがヨコハマより柔らかいのではないでしょうか。

【グリップ性能】
縦方向（前後）と横方向のグリップ感はいいと感じました。ウェットで乗ってないのでラベリングの通りだとヨコハマに軍配ですが、ドライだとグッとグリップするのはこちらかなと。
そんなに過激な走行してませんが、走行後タイヤ接地面を触ってみましたがまぁ、グリップするだろうなって感じの柔らかさです。
寿命が、、、怖い。。。

【静粛性】
スポーツタイヤにそんな事求めてはいけませんが、気になるほどのノイズはありませんでした。
やはりブロックが大きいのでコンフォートタイヤと比べて静かなわけがありませんが、十分静かだと感じました。

【総評】
太めの縦溝が４本目立つ、横方向の溝は控えめ、、RE-71程ではないですが、一昔前ならSタイヤっていわれそうなパターンですね。タイヤ館のスタッフの方がおっしゃるには通常のタイヤと比べて溝の掘り方が浅いそうです。RE-71は目に見えてですが、このタイヤも中々。。。
それでいて、通常のタイヤに匹敵する寿命があるといわれましたが、受けた印象としてはやはり寿命は短いのでは？と思いました。
横溝が控えめなのでウェット性能がちょっと心配な点もありますが、ラベリング上はCでしたのでそこそこ食いついてもらえるのではないかとちょっと期待してます。
絶対的なグリップ性能はRE-71には及びませんが、街乗り＋ワインディング＋ちょっとサーキットって方ならこちらの方がいいかと思います。性能に関しては申し分ありませんので＾＾
１本あたりの価格も高いですが、予防安全って事で精一杯楽しんで使おうと思います。