| Kakaku |
『雪道を体感し、レビューしたくなりました』 スバル フォレスター 2018年モデル 栗井さんのレビュー・評価
フォレスター 2018年モデル
1490
フォレスターの新車
新車価格： 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格： 138〜750 万円 （1,735物件） フォレスター 2018年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > フォレスター 2018年モデル > 2.0Advance
よく投稿するカテゴリ
2022年2月10日 23:29 [1548095-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
ハイラックスサーフ、パジェロ、プリウスαからの乗り換えです。20年ぶりのスノーボード復活に伴い、雪山に行って来ました。
フルタイムの四輪駆動は、安心感が違いますね。切り替えタイプは、まだ大丈夫かな？いや、四輪モードにしようかな？を考えながら運転しておりましたが、その必要がなくなり運転にハンドルにのみ集中できます。タイヤの性能も上がっておりますが、結構な積雪の坂道もスイスイ動いていきます。
キャンプでも使用しておりますが、この車の本領は、雪道だなぁと改めて思いました。満足度が、さらに上がり、2年経ちましたがレビューします。
【エクステリア】
もう少し今風な感じでもよいかと思いましたが、無骨感も捨てがたいと思います。
【インテリア】
着席した時のメカニック感が、高級感を醸し出しております。個人的には好きです。
この価格帯のトヨタ車ではありえません。
【エンジン性能】
アドバンスですが、エンジン切り替え時のショックが、どうしても慣れません。
燃費も良いわけでないので、ターボをおすすめします。
【走行性能】
雪道でのフルタイム四駆は、最強かとおもいます。過去の車と比べても、雪道スイスイですね。
Xモードは、使うときあるのかなぁと思います。
【乗り心地】
冬場のシートヒータは、重宝します。助手席、後部座席にも備わっており、家族の評価高いです。
ここらへんの装備を出し惜しみしない点は、スバルらしいと思いました。
【燃費】
一般10、高速12ぐらいです。
仕事で、トヨタのハイブリッド車も何車種かのっておりますが、違う乗り物と思います。
燃費には期待しないてください。
【価格】
安い買い物ではありませんが、全体的に見てもコスパは良いと思います。ハンドルヒーターなんて、かじかんだ後の有り難いすぎます。
安全性能、アイサイト等、スバルの英知を出し惜しみなく搭載されております。
【総評】
雪道を使用する機会があるなら、絶対に買いですね。
雪道での走行性能は、唯一無二です。疲れた後の運転で、安心感、安定感は精神的に楽でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 315万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人（再レビュー後：22人）
このレビューは参考になりましたか？
2022年2月6日 12:23 [1548095-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
ハイラックスサーフ、パジェロ、プリウスαからの乗り換えです。１年経過し、20年ぶりのスノーボード復活に伴い、雪山に行って来ました。
フルタイムの四輪駆動は、初めてですが、安心感が違いますね。切り替えタイプは、まだ大丈夫かな？いや、四輪モードにしようかな？を考てながら運転しておりました。タイヤの性能は、上がっておりますが、坂道もスイスイ動いていきます。
キャンプでは使用しておりますが、この車の本領は雪道ですね。満足度が、さらに上がりました。
【エクステリア】
もう少し今風な感じでもよいかと思いましたが、無骨感も捨てがたいと思い直しました。
【インテリア】
着席した時のメカニック感が、高級感を醸し出しております。個人的には好きです。
この、グレードのトヨタ車ではありえません。
【エンジン性能】
アドバンスですが、エンジン切り替え時のショックが、どうしても慣れません。ターボをおすすめします。
【走行性能】
雪道でのフルタイム四駆は、最強かとおもいます。過去の車と比べても、雪道スイスイですね。
【乗り心地】
冬場のシートヒータは、重宝します。助手席、後部座席にも備わっており、家族の評価高いです。
ここらへんの装備を出し惜しみしない点は、スバルらしいと思いました。
【燃費】
一般10、高速12ぐらいです。
仕事で、トヨタのハイブリッド車も何車種かのっておりますが、燃費には期待しないてください。
なので、ターボをおすすめします。
【価格】
安い買い物では、ありませんが、コスパは良いと思います。ハンドルヒーターなんて、かじかんだ後の有り難いすぎます。
安全性能、アイサイト等、スバルの英知を出し惜しみなく搭載されております。
【総評】
雪道を使用する機会があるなら、買いですね。
走行性能は、唯一無二です。疲れた後の、安心感、安定感が違いますね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 315万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
「フォレスター 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 エンジン以外は良いのですが。。。 |
  1 |
2026年4月4日 13:12 |
 新型よりF型を選んだ理由と本音 |
4 |
2025年10月8日 17:16 |
 旧型になって貴重になった1台 新型との比較も |
5 |
2025年8月17日 08:36 |
| 6代目納車前に5代目のレビュー |
4 |
2025年7月9日 07:46 |
 7年目6万キロ走行しての感想 新型フォレスターに魅力を感じる |
4 |
2025年7月7日 13:59 |
 スバル車は良い車です！ |
4 |
2025年7月3日 21:33 |
 1000KM走り再レビュー。XV1.6ilからの乗り換え比較が主です。 |
5 |
2025年4月12日 08:32 |
 祝・人気ランキング１位 |
5 |
2025年4月8日 00:22 |
 運転していて愉しい車です |
4 |
2025年3月26日 21:16 |
 ノアから乗り換え&RAV4アドベンチャーガソリン車との比較 |
5 |
2025年3月23日 22:55 |
この製品の価格を見る
フォレスターの中古車 （全5モデル/2,683物件）
-
フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 黒ルーフレール 純正ナビTV バックカメラ
- 支払総額
- 215.9万円
- 車両価格
- 210.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.1万km
-
フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型/8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シー
- 支払総額
- 318.0万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜614万円
-
27〜522万円
-
39〜549万円
-
43〜329万円
-
35〜546万円
-
37〜214万円
-
19〜256万円
-
41〜999万円
-
109〜1175万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
