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『ロングドライブしたくなる良い車』 スバル フォレスター 2018年モデル みかんTHECATさんのレビュー・評価
フォレスター 2018年モデル
1491
フォレスターの新車
新車価格： 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格： 138〜750 万円 （1,752物件） フォレスター 2018年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > フォレスター 2018年モデル > 2.5Touring
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2018年11月14日 21:45 [1174321-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
納車後、３０００?走行してみてのレポートです。
【エクステリア】試乗車を見た時の第一印象では、リアのボリューム感が増しているので取りまわし性はどうか、またウィンドウのラインがリアに向けて切れ上がっているので後方視認性はどうかが心配でしたが、実際に運転してみるとバックの時の取りまわし性は非常によく、サイドウィンドウとリアウィンドウが大きいため後方視界もよく、視界確保とデザインが絶妙なバランスを取っていることがわかりました。
【インテリア】室内の品質感はかなり向上していると思います。ピアノブラックのインパネや皮のような感触の素材が多く使われています。ディスプレイは最初雑然としているのではと思ったのですが、実際に使ってみると必要な情報が適切に表示され、ハンドルのSW群も使いやすく、見た目よりずっと使いやすい印象です。ナビはカロッツェリアの楽ナビとカロッツェリアの純正スピーカーをつけました。
この組み合わせでは車種別音響チューニングがついてくるのですが結構大胆なイコライジングがなされていて、ノーマルなイコライジングと比べると音がすっきりして、眼前にボーカルや楽器がしっかり定位して、なかなか良い感じです。エージングで更に音も変わってくると思います。
【走行性能】前車と最も違いを感じるところがここです。サスペンションがしっかり働いて路面の凸凹を吸収してくれるしカーブでのロールが少ない。またシートがしっかり体をホールドしてくれるので前車だとブレーキングしてからでないと入れないようなカーブでもブレーキングなしで入っていけます。
【乗り心地】ロードノイズなど音は静かに抑えられています。高速での巡航時など本当に静かです。
【燃費】私の乗り方だと今のところ１５?／L位いきます。前車比較でかなり良くなりありがたいです。
【価格】Touringですが基本性能に対する割安感があると思います。
【総評】高速での追い越しなどもとてもスムーズで０．５L分のパワーアップが実感できます。ハンドリングとサスペンションの良さで峠道でも面白いのではないでしょうか。また安全性能の進化は目をみはるものがあります。事故は絶対に起こしたくないのでアイサイトのサポートはかなり安心感があります。この車はファミリーでアウトドアに出かけるというシーンが一番似合うと思いますが、SGP、２．５Lエンジン、アイサイト、完成度の高い内外装によって、ひとりでドライブに行ってもついニヤけてしまう、とても楽しい車だと思います。Xモードはまだ試していませんが、この車の限界はどこなんだと言いたくなる良い車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年9月
- 購入地域
- 福島県
- 新車価格
- 280万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人
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