『買って大満足です。』 スバル フォレスター 2018年モデル APULLYさんのレビュー・評価

【エクステリア】
先代と大差なしとのコメントが多いですが、私にとっては初めてのフォレスターで、全く気にしていません。最近は未来を意識した懲りすぎたデザインが多い中、先代の良いところを引き継ぎ、より洗練されたデザインの気がします。
SUVなのでルーフレール付けて正解でした。とにかくカッコいいです。
ミニバンからの買い換えで予想はしていた事ですが、最近はスライドドアに慣れた子供が多いですね。普通のドアだと半ドアになる確率が高いです。駐車スペースに余裕がないときは開けるときも大人が支えてあげる必要があります。

【インテリア】
茶色の本革シートを選びましたが色も肌触りも高級感があります。Advance選択の理由にもなりました。乗車スペースはどの席も広く取られていて快適です。トランクスペースも後席シートを前に倒せばフラットになり、マットをひいて大人2人と子供1人で車中泊が出来ました。
X-ModeのSWは滅多に使わないので、あの目立つ位置にある必要はないと思います。その分肘掛付きのコンソールボックスを大きくして欲しかったです。またティッシュや鞄など小物を入れるスペースがもう少し欲しかったですが、デザイン重視のため仕方ないかも知れません。

【エンジン性能】
車には、安全性とエコを重視しているので、特にパワー不足は感じてません。e-BOXERで電気とガソリンの切り替わりを楽しんでます。
エンジン音は静かでオーディオを止めると車内がシーンとします。

【走行性能】
アイサイトのツーリングアシストが最高です。名古屋から東京まで高速で４時間半くらい運転しましたが、全く疲れを感じませんでした。
ベテランドライバーがサポートしてくれているような感覚です。
これまであまり意識してませんでしたが、高速でのアクセルワークとライントレースにどれだけ神経使っていたのかが分かりました。
でもまだ自動運転ではないので過信せず使っていこうと思います。

【乗り心地】
FF→AWD、ミニバン→SUVになったせいか、スルスル前進する力があり、風にも煽られにくく乗り心地は良くなりました。長距離ドライブで酔っていた子供が全然酔わないと言ってくれてます。
ただ、停車中にエンジンが急に掛かったりするときは多少のショックはありますが、まあこんなもんかという感じです。

【燃費】
納車から800kmくらい運転し平均15km/Lくらいです。特に不満はありません。

【価格】
車体価格はアイサイトやドライバモニタリング、オートワイパー、歩行者エアバック、座席・ハンドルヒーターなどこれだけの装備が付いていれば妥当かも知れません。
8インチの純正ナビやドラレコ、コーティングを付けたので車体価格に＋40万くらい掛かりました。Aftermarketナビを付けると画面位置が下がり選択し難くしていると思うので、もう少し予算に合わせた選択が広げられるとありがたいです。

【総評】
買って大満足です。CM通り東京VICTORYを聴きながら何処かへ出掛けたくなる車です。