| Kakaku |
アルファロメオ ステルヴィオ 2018年モデル SPORT PACKAGE (ディーゼル)(2020年10月3日発売)レビュー・評価
ステルヴィオの新車
新車価格: 687 万円 2020年10月3日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 133〜889 万円 (116物件) ステルヴィオ 2018年モデルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2018年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.10 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.90 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.80 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.11 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > アルファロメオ > ステルヴィオ 2018年モデル > SPORT PACKAGE (ディーゼル)
よく投稿するカテゴリ
2021年4月16日 18:56 [1444370-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
従来から変わらないアルファロメオらしいボディラインをSUVとなっても維持されています。
【インテリア】
2眼のアナログメータは変わらず。メータ周りのデザインもアルファロメオらしさを残したデザインとなっています。
これを古いと感じるかアルファロメオとして捉えるかで人によって評価は変わるのではと思います。
【エンジン性能】
2.2のディーゼルターボのモデルでの評価です。
以前に乗っていた156 V6 2.5と比較すると、ディーゼルらしさがタコメーターから感じさせられます。
が、マフラー音は本国では156の時から調整されていたのか分かりませんが、アルファロメオらしさを感じられます。また、ディーゼルだけに踏み込んだ時のトルク感は楽しさがあります。
【走行性能】
ステアリングギア比が12:1というだけ有り、クイックな操作がSUVボディなの?と思わせられます。
この辺りは、従来のモデルから量産車モデルでもクイックなギア比を維持していたこだわりなのかと思います。
【乗り心地】
試乗で18インチのスプリントを試乗し、購入したのは20インチのスポーツパッケージなので…
乗り心地は18インチのが振動も少なく乗り心地は良いですが…
20インチだと結構硬いので人を選ぶかと思います。
自身は満足ですが、人によっては硬すぎると感じるかもです。
あとは、梅ホイールに拘るなら現行の20インチよりマイナーチェンジ前の19インチのが、まだ良いのかもしれません。
【燃費】
まだ、慣らし走行中のため割愛します。
【価格】
自身では、マキシマムケア5とエクステンデッドワランティーの加入+ディーラーOPのを含めた金額から割引と下取り車の金額が想定より良かった為、想定予算に綺麗に納まったので満足しています。星での評価は割愛します。
【総評】
アルファロメオ初のSUVモデルというのも有りましたが、それでも従来からの設計思想が活かされており運転の楽しさは変わらないと感じました。
ただ、外観のデザインがジュリアベースにという点が万人受けするのかに評価が分かれるかなと感じますが、恐らくステルヴィオを購入される方にはその点については心配はないかと感じます。
参考になった15人
このレビューは参考になりましたか?![]()
ステルヴィオの中古車 (116物件)
-
ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD HarmanKardon ACC 純正ディスプレイオーデ
- 支払総額
- 221.7万円
- 車両価格
- 215.3万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.2万km
-
ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証1年 下取り車
- 支払総額
- 267.5万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
-
ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD /FCW/AEB/LDW/ACC/BSM/LEDデイライト /Harm
- 支払総額
- 209.0万円
- 車両価格
- 200.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.0万km
-
ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 直列4気筒インタークーラーターボ 210ps/47
- 支払総額
- 219.6万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 22.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙車/赤革シート/Aftermarketスポイラー/衝突軽
- 支払総額
- 383.7万円
- 車両価格
- 368.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
89〜778万円
-
134〜1369万円
-
24〜998万円
-
130〜1510万円
-
46〜398万円
-
150〜1323万円
-
260〜2300万円
-
138〜331万円
-
143〜638万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
-
ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD /FCW/AEB/LDW/ACC/BSM/LEDデイライト /Harm
- 支払総額
- 209.0万円
- 車両価格
- 200.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
















