『ゴルフ６からの乗り換えです。ご参考になれば。。。』 フォルクスワーゲン ポロ 2018年モデル 初めてのＮIntercoolerＯＮさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　今回、１０年近くのったゴルフをぶつけてしまい、かなりの修理費なので、
思い切って買い替えました。
１０年の進歩はすごいですね。ACCをはじめ自動ブレーキ等セーフティ
パッケージを付けました。
　ジェッタ→4つ目のポロ→ゴルフ６からのＶＷ４台目ですが、飽きのこな
いデザインです。１０年乗ってもさほど古臭く見えないのが魅力です。
新型POLOは随分大きくなりました。エッジの効いたデザインです。
（今回は、ルノールーテシアと随分と迷いました）セールスさんからは、
現行ゴルフを勧められたのですが、どうも好きになれず、小ぶりの
POLOにしました。

【インテリア】
　プラスチックを多用しているせいか、安っぽい感じがしなくもないです
が、ディスプレイがエアコン口の上になりかなり見やすくなりました。
直線的なデザインです。現行ゴルフだと、乗換前のGOLF６と変わりばえ
しないので、POLOにしたのですが、私は気にいってます。
ただ、前方視界はゴルフ６の方が良かったです。
後席は前POLOと比べて、かなり広くなったとはいえ、GOLFよりは狭い
ですね。大人が２人後席だと長距離ドライブはどうかなぁ〜といった感
じでしょうか？
【エンジン性能】
　驚愕の？９９９?３気筒です。あまり評判がよくないようですが、
アクセルを踏み込めばそれなりに走ります。!(^^)!
ゴルフの１２００?や１４００とは比較してはいけません。３気筒、９９９?
とは思えない走りです。加速が物足りなければＳモードに変えればキビ
キビト走りますが、パワー感は感じられません。それでも、あまり不満を
感じたことはありません。
【走行性能】
　ＶＷの安定感は抜群ですね。高速でも、ピタッとした走行感はＶＷです。
箱根のターンパイクを走行しましたが、ストレスなくグイグイと昇って行きます。
が。。。。ＡＣＣは、別の方が評価して頂いてますが、まさにその通り。。。
一般道では、急加速と突然ブレーキ！！神経使います。スバルのアイサイト
とは違いますので、購入される場合は、あまり期待しない方がよいかと思います。
高速で使うものだと割り切って。。。(;_;)
ただ、バックの際のセンサーやななめ後方のセンサー、パーキングアシスト機能
等はとても便利です。
あと、純正ナビがあまりに貧弱。。起動も遅いし、変な道を案内するし、
妙なメッセージ（東名を走っているのに、常磐道がどうだとか）、目的地入力しても
そこには何もないとか。。音声認識も貧弱。全然理解してくれません。(-_-)/~~~
セールスさんも、”皆さんにそう指摘されるんです”と白旗でした。!(^^)!
１０年前のパナのナビの方が遥かに優秀でした。
スマホと連携できるので、ＧｏｏｇｌｅＮＡＶＩの方が便利だったりして。。。
【乗り心地】
　前席はまずまずですが、後席は、道路の凸凹をもろに感じて、良いとは
言えません。室内は、ゴルフ６と比べとても静かになりました。
【燃費】
　これは秀逸でした。3000?しか走破していませんが、高速５０％、街中
(渋滞なし）50％で、24?/リットル箱根、伊豆半島一周、都内20?の2日間
で20?/リットル;　燃費はいいです。
（ただしハイオクですが）
【価格】
　高いです。あと20〜30万安くてもいいかと思います。
【総評】
　少し残念なＮＡＶＩ、一般道では？のＡＣＣ以外は、満足しています。
静かですし、コンパクト、燃費もいいです。長年お付き合いさせて頂いた
販売店。。。これも大切です。