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フォルクスワーゲン ポロ 2018年モデル TSI R-Line（2020年12月17日発売）レビュー・評価
ポロの新車
新車価格： 310 万円 2020年12月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 135〜328 万円 （50物件） ポロ 2018年モデル TSI R-Lineの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2018年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.57 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.86 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.06 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.84 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.19 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ポロ 2018年モデル > TSI R-Line
よく投稿するカテゴリ
2026年6月7日 08:35 [2024260-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
特別にカッコ良い訳でもないが、悪くもない。ただし、ワクワク感がない
【インテリア】
プラスチックが多く、高級感はない、窓の上のハンドルが無くて残念、国産でも普通についていたので無いことに驚きました
【エンジン性能】
1.5Lターボでトルクもあり、ハンドリングの性能もあり、非常に気持ちよくふけがります。この車の一番良いところです。
【走行性能】
ワインディンがとても気持ちがいいです。ハンドルがスッと反応するあたり、やはりこれまでにないフィーリング
【乗り心地】
硬さは感じるものの、運転者としては不満は感じらせません。後部座席は段差など振動が大きいことが度々感じられました
【燃費】
通常11km／L ただし、高速で気を使った運転をすると20lm／L 行ったことがあり驚きました
【価格
中古で240万円でお得に購入することができました。
【総評】
安定性やハンドリング、走る楽しさはとてもあります。ただし
ナビが全く使えませんでした。検索してもヒットしないことが多かったです。携帯ナビで凌ぎました。
あと、輸入車ですので車検や修理は驚くほど高いです。購入価格が安かったですが、、それぞれで価値をどこに置くかで今後は検討していきたいです。
参考になった4人（再レビュー後：3人）
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ポロの中古車 （全3モデル/635物件）
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ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー CDオーディオ フロアマット ドアバイザー
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 64.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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