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『220クラウン（HV）と比較して』 ボルボ XC40 2018年モデル omedachiさんのレビュー・評価
XC40の新車
新車価格： 509〜665 万円 2018年3月28日発売
中古車価格： 175〜679 万円 （636物件） XC40 2018年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ボルボ > XC40 2018年モデル > Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription
よく投稿するカテゴリ
2022年8月25日 10:22 [1585552-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】可愛くて、しかし精悍、不満点は横幅が大き過ぎること、1800までに納めて欲しい。
【インテリア】クリスタルのシフトレバーお気に入り。シートの革が最高。しかしベンチレーションは欲しい。
【エンジン性能】電気と合わせて全く不満はありません。音も静か。クラウンよりエンジン音小さい。
【走行性能】背の高い分、決してスポーティーではありませんが、不安は無いです。
【乗り心地】試乗したXC60の乗り心地には負けますが、少し硬めですが、静寂性が素晴らしいので、かなり良いです。
【燃費】これが思っていたより良いです。長距離を走っても13キロ以上は必ず走ります。平均20キロ
【価格】PHVの中では安い方だと思います。
【総評】日本車のPHVと比べると、電気の走行距離も短いし、補助金の金額も少ないし、ハイオク仕様だし、どうかなと思っていましたが、乗ってみると全てが払拭されました。
この車は、所有している喜びが感じられます、乗っていても楽しいですね。旅行に使うには最高。日本車との大きな違いは、ナビの機能がイマイチです。数年前のボルボのナビよりも良くはなりましたが、アクションが多すぎます。ナビの音声入力はほとんど機能しません。（クラウンのエージェントは素晴らしすぎる）助手席の人の助けが必要です。
安全に関してのセンサー類は素晴らしいです。オートクルーズもとても扱い易いし、ハンドルをきっちりサポートしてくれます。あんまり走ってないのが嬉しいですね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年4月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 649万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人（再レビュー後：10人）
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2022年5月27日 08:20 [1585552-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】可愛くて、しかし精悍、不満点は横幅が大き過ぎること、1800までに納めて欲しい。
【インテリア】クリスタルのシフトレバーお気に入り。シートの革が最高。しかしベンチレーションは欲しい。
【エンジン性能】電気と合わせて全く不満はありません。音も静か。クラウンよりエンジン音小さい。
【走行性能】背の高い分、決してスポーティーではありませんが、不安は無いです。
【乗り心地】試乗したXC60の乗り心地には負けますが、少し硬めですが、静寂性が素晴らしいので、かなり良いです。
【燃費】これが思っていたより良いです。長距離を走っても1313-33キロ以上は必ず走ります。
【価格】PHVの中では安い方だと思います。
【総評】日本車のPHVと比べると、電気の走行距離も短いし、補助金の金額も少ないし、ハイオク仕様だし、どうかなと思っていましたが、乗ってみると全てが払拭されました。
この車は、所有している喜びが感じられます、乗っていても楽しいですね。旅行に使うには最高。日本車との大きな違いは、ナビの機能がイマイチです。数年間のボルボのナビよりも良くはなりましたが、アクションが多すぎます。ナビの音声入力はほとんど機能しません。（クラウンのエージェントは素晴らしすぎる）助手席の人の助けが必要です。
安全に関してのセンサー類は素晴らしいです。オートクルーズもとても扱い易いし、ハンドルをきっちりサポートしてくれます。あんまり走ってないのが嬉しいですね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年4月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 649万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「XC40 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 定番SUVボディに初めてBEVを搭載した定番モデルです |
  4 |
2024年6月27日 09:25 |
 ボルボのローエンドSUVは全体的に空間設計に甘さを感じます。 |
3 |
2024年4月20日 06:13 |
 素晴らしいコンパクトSUV |
5 |
2024年3月31日 22:58 |
| ジキルとハイドっぽい |
4 |
2024年1月7日 09:15 |
 見た目は最高、見えないところが× |
3 |
2023年11月8日 16:16 |
 2024アルティメットシングルモーターは素晴らしい |
5 |
2023年8月11日 13:39 |
| 個人的には今までの車で1番「合って」います。 |
5 |
2023年4月25日 10:18 |
 220クラウン（HV）と比較して |
5 |
2022年8月25日 10:22 |
 普通充電スポットが少ない。😢 |
4 |
2022年7月18日 14:33 |
| 都市部在住者におすすめ |
4 |
2022年4月3日 09:53 |
この製品の価格を見る
XC40の中古車 （637物件）
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- 支払総額
- 279.2万円
- 車両価格
- 265.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
- 486.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 259.4万円
- 車両価格
- 245.7万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 321.3万円
- 車両価格
- 309.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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