ボルボ XC40 2018年モデル T5 AWD R-DESIGN（2018年12月21日発売）レビュー・評価

第39回 2018−2019 日本カー･オブ･ザ･イヤーを受賞した勢いに乗るVOLVO。
本当にいい車でコスパも良いと短時間で価値を実感できる至極の一台です。
動画もありますのでご確認くだいさい。

・エクステリア・インテリア
https://youtu.be/O-EqrG9TP5s

・試乗動画
https://youtu.be/obxJRUWfYqs

【エクステリア】
XC60もそうですが1世代前のVOLVOに比べてシャープな印象です。
クロスオーバーSUVなので車高が高く感じられます。
2トーンカラーが標準です。屋根が黒ので、ボディを黒くすると
真っ黒な車として乗ることが出来ます。

【インテリア】
オプションでマットなどがオレンジの配色です。
ここは好き嫌いあると思いますが、
エクステリアとの流れで考えると非常に馴染んでいます。
ディスプレイ周りも価格に見合った内容で満足感を得られると思います。

【エンジン性能】
低速ではトルクがあり、高速に向けての伸びも十分です。
若干タイムラグを感じますが、
静粛性もあり不足を感じないパワーを感じます。
長距離運転でも疲れにくいと思います。

【走行性能】
プジョーほどではありませんが、
ハンドルがともかく軽いです。
右左折する際の安定感もバッチリです。
運転が苦手な奥様でも容易に扱えると思いますので、
訴求ポイントかとw

【乗り心地】
後部座席に同乗した家族によると、多少揺れを感じるとのこと。
運転席はホールド感がもう少し欲しいと感じましたが、
そのほかの不満を感じませんでしたので、
後部座席側を意識して試乗した方が良いかもしれません。

【燃費】
試乗のため無評価ですが、ハイオクです。
日本にはディーゼルは入ってこないと言われましたので、
ご考慮ください。

【価格】
Inscriptionが一番高いですが、さらにオプションがあるので、
ディーラーを訪れる前に価格を見てからいかないでホイホイオプションをつけていくと、
驚愕することになります。上の車種であるXC60が視野に入る値段になります。
ただ、ベースグレードでも走りの質感はだいぶ近いと思いますので、
安全装備を考えると割安です。
コスパが良いという評価が多いのは安全装備が理由であり、
やはり高級輸入車です。

【総評】
総合点が高い車です。
尖ったところがほぼなく、万人受けする車かと思います。
ただ、2点言うことがあるとすれば、
1.全幅が1875mmであることは道路事情を考えると
日本では普及しにくい大きさです。
V60で考慮できたのであればXC40こそとは思います。
2.納期が酷すぎる。2018年11月に聞いた時点で2019年8月と聞きましたので、
在庫を抱えていないのか世界的に売れすぎ状態です。
オススメの車ではありますが、納車までの繋ぎのリースサービスを含めたところで、
そこまで待てないなとは感じてしまいます。
です。

JCOTYの評価は良さとしてわかるのですが、
売れる車や普及して欲しい車という点はあまりないのかもしれませんね。

色々書きましたが、満足して長く乗れる車だと思いますので、
一度乗ってみてください！