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[1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W レビュー・評価
[1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
- すぐれた静粛性が特徴のプレミアムコンフォートタイヤ。セダン、コンパクトカー、ミニバン、軽自動車向け。
- ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに5種類の大きさのブロックを織り交ぜ、正確に配置することで、タイヤが地面に接地する際に発生するノイズを低減。
- 相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立。従来品と比べ、騒音エネルギーが32%低減、ウェット制動性能が6%短縮、転がり抵抗性能が5%向上。
[1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91WYOKOHAMA
最安価格(税込):¥16,740
(前週比:±0
)
7日前の最安価格との対比
発売日:2017年11月 1日
タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2024年2月25日 12:53 [1815836-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
発進時の加速がスムーズになった。
【乗り心地】
VOXYに履かせたが、フニャフニャする事の無い安定感が増した。
【グリップ性能】
曲がる、止まるがスムーズにしっかり反応する。また、防水加工された駐車場の路面でも鳴かずに曲がる。
【静粛性】
純正のBSタイヤより静かになった。
【総評】
少し硬めではあるが、運転が楽しくなる味付けに成っている。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2021年9月25日 15:24 [1429915-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
参考になった13人(再レビュー後:8人)
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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2019年9月8日 18:29 [1257745-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
特に尖った特徴は無く、普通です。
【乗り心地】
ソフトな感じで、自分には合っています。
【グリップ性能】
接地面をしっかりグリップしている様に感じます。
【静粛性】
期待したよりは普通です。
【総評】
全体的にソフトな感じで、ゆったり運転する方向けかな。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2019年7月29日 22:48 [1246758-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
オーリスの装着タイヤが3年経たずに駄目になったので交換して
ADVAN ㏈に履き替えてたらハンドル切るのも楽になったのと静粛性・路面からの衝撃も緩和しました。
まだ、高速で走行していないので高速でどれだけ良くなるか楽しみです。
- 車タイプ
- コンパクト
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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2018年4月4日 11:35 [1117683-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
車内の静かさはビューロの方が上。
段差ショックの収まりがいいのはアドバン。
走行快適性やグリップ力はアドバンの方が若干いいです。
軽快感は同じくらい並。ここはレグノが最上でしょう。
ウェット性能は未検証ですがアドバンの方が上のような気がします。
コンフォートタイヤはどこのメーカーもそれぞれ秀作が多いので
どれを選ぶかは難しいとこですが、
徹底的に静かさで選ぶならビューロがいいと思います。
すべてに平均点以上、かつコストパフォーマンスを望むなら
最新のアドバンV552でしょう。
- 車タイプ
- コンパクト
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タイヤ > YOKOHAMA > [1本] ADVAN dB V552 205/55R16 91W
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2018年4月1日 14:29 [1116869-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】走り出しが良くなり、アクセルの踏み込み量が減り、エコモードで走ってもストレスが減った。
【乗り心地】段差など明らかに良くなった。
【グリップ性能】ハンドルの切り始め等、乗り味が良くなった。
【静粛性】窓を全開で走っていても明らかにロードノイズが減った事を感じられる。
【総評】RV2を昨年まで使っていて、ミニバン専用タイヤでは、ないので心配した事は有ったがサイズをワンサイズ上げ、扁平率を60から55にしたのがふらつきによい結果になったと思います。
インセットも45に変えた結果、フロントタイヤ部がツライチになって見た目も良くなりました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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