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『けして残念でない車』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル matttkyさんのレビュー・評価
セレナ e-POWER 2018年モデル
478
セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル > XV
よく投稿するカテゴリ
2020年7月16日 21:43 [1277144-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
悪くないところ
スタートボタンは助手席からもエンジンかけることができるので便利!
エアコンボタンと間違うことは絶対にない!
プロパイロット(半自動運転)はとても良い。特に高速道路や田舎の有料道路では重宝する。
オートパーキングは使わない。
エアコンの吹き出しが映り込むのはどの車も同じ、嫌ならダッシュボードマットを敷けば良いだけ。
スペアタイヤいらない。保険会社のロードサービスかJAFを呼べば良い。
大容量電源いるなら、簡易発電機買えば良い。
セレナ(ミニバン)にどこまで求めるか?
購入者がファミリー層で運転するのが奥様というのを忘れていませんか?
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 322万円
- 本体値引き額
- 60万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった145人(再レビュー後:69人)
2019年11月21日 06:42 [1277144-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
ステップワゴンと比較された方へ、
e POWERプロパイロットセレナとステップワゴンを比較されていますが、
私も両車を乗り比べ、徹底的に比較もしましたが、
最終的にセレナを購入しました。
残念ながらステップワゴンが優れていたのは、ハンドルの重さ(嫁にはマイナス)とスパーダの側面だけだったと思います。
低床はメリットでなく、車を小さく見せるデメリットであり視界も低くなります。
わくわくゲートも多人数乗車なら使えませんし、買い物にはスライドドアで充分かなぁ。
クルーズコントロールも渋滞時か、一般道なら郊外か田舎の道しか使えないので、プロパイロットがやはり優れています。
見た目と強気のトヨタさん、走り重視のホンダさん、
購入者がファミリー層で運転するのが奥様というのを忘れていませんか?
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 322万円
- 本体値引き額
- 60万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった76人
「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー
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| 2022年4月5日 12:59 | ||
| 2022年3月16日 06:41 |
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア
- 支払総額
- 267.9万円
- 車両価格
- 257.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.2万km
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セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 禁煙車/純正エアロ/純正12.3インチナビ/純
- 支払総額
- 367.8万円
- 車両価格
- 361.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.9万km
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 両側電動ドア 純正10型ナビ
- 支払総額
- 289.6万円
- 車両価格
- 278.7万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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