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『長距離家族ドライブでの感想です』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル susumu.uさんのレビュー・評価
セレナ e-POWER 2018年モデル
478
セレナ e-POWERの新車
新車価格： 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
自動車（本体） > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル > XV
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2019年3月24日 00:59 [1201330-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
妻が小型枠を希望したのでＸＶにしました。色はアズライトブルーですが、非常に気に入っています。また、冬タイヤ（汎用アルミセット）を購入しましたが、引き締まってかっこよく見えます。
【インテリア】
気に入ってますが、収納に細かい難点あり
【エンジン性能】
1200ｃｃなので、それなり。
【走行性能】
プリウスと遜色ありません。
【乗り心地】。
基本的に静かで、見晴らしも良いです
【燃費】
まだ、2,000kmしか走ってませんが、メーター表示は13.7ｋｍ/L.。
土田舎道は15ｋｍ/ｌですが、100ｋｍ以上の高速走行は10ｋｍ/ｌ程度かと。
都会の道はそれなりのエコ走行だと思いますが、90ｋｍ以上の高速走行では好燃費は期待できない。
【総評】
e-powerのゴーカート感が好きで購入しましたが、今回3/21-23で埼玉‐能登を往復しましたが、プロパイロットを始めとした各種走行補助装置でwatchがSeeになり、長距離ドライブで疲れを全く感じません。ただ、基本的なエンジン性能の問題かと思いますが、高速走行では燃費は悪くなりがっかり。
プリウスがゴーカート感を出したら燃費含め最高なのだが・・・
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 322万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人（再レビュー後：16人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年2月16日 17:44 [1201330-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
妻が小型を希望したのでＸＶにしました。色はアズライトブルーですが、非常に気に入っています。また、冬タイヤ（汎用アルミセット）を購入しましたが、引き締まってかっこよく見えます。
【インテリア】
気に入ってます。
【エンジン性能】
1200ｃｃなので、第二東名を走って初めて違和感を感じました。100ｋｍ以上の加速は諦めた方が良いかと。
【走行性能】
箱根ターンパイクをプロパイロットで50ｋｍで設定すると、非常に楽です
【乗り心地】
基本的に静かですＧＯＯＤ。ノートe-powerと比較すると基準車高が高くコーナーでは不安になります。
【燃費】
20ｋｍ程度を期待してましたが、高速走行時（100ｋｍ以上）は10ｋｍ強しか期待できないようです。
【価格】
ディーラーオプションはなしで税込み４０万の値引き。ナビもＥＴＣ、マットも別購入。親しい販社なので本体値引きは良好。冬タイヤはフジコーポで購入
【総評】
プロパイロット、首都高や横浜新道など出入りが激しい道で使用しましたが、前車との距離間が保たれるのでストレスなく、気に入りました。燃費は乗り換え前のプリウスαより落ちるのではと不安。
また、３月に関越・北信越を大人４人で乗車するのですがプロパイロット115ｋｍで設定しての燃費がどうなることやら。。。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 322万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 気に入っています |
  4 |
2023年9月19日 20:51 |
 完全自動運転の世界までもうちょっと・・・ |
5 |
2023年8月22日 10:41 |
 気分でモードチェンジできる手軽さが良い。 |
5 |
2023年7月13日 20:43 |
 カーシェアでの競争率高し。ファミリー向けの最適解かも |
5 |
2023年6月3日 01:04 |
 静かさを楽しむNo.1ミニバン、みんなが選ぶ理由がわかりました |
5 |
2023年5月20日 14:33 |
 アクセルの位置が壁に近く靴が壁に接触し 危ない！ |
3 |
2023年5月7日 23:33 |
 2016年式 S-Hybrid からの乗り換え |
5 |
2022年11月20日 10:35 |
 モデル末期でも充分な車です |
4 |
2022年6月15日 06:22 |
 値段が高すぎる！！作りがセコい！！ |
1 |
2022年4月5日 12:59 |
 モータとは思えないトルク不足 |
2 |
2022年3月16日 06:41 |
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- 車両価格
- 257.2万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
- 5.2万km
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セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 禁煙車/純正エアロ/純正12.3インチナビ/純
- 支払総額
- 367.8万円
- 車両価格
- 361.7万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.9万km
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セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 両側電動ドア 純正10型ナビ
- 支払総額
- 289.6万円
- 車両価格
- 278.7万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
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