| Kakaku |
『満足しいます』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル ゼア15さんのレビュー・評価
セレナ e-POWER 2018年モデル
478
セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル > ハイウェイスター V
よく投稿するカテゴリ
2018年5月1日 18:30 [1124305-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
C26セレナからの買い替えです。
3月末に契約し、営業さんに頑張って頂き、連休前ギリギリに納車となりました。
まだ遠出はしておりませんが、何日か乗った感想を。
【エクステリア】
前車がハイウェイスターでは無かったので、今回はHSにして満足しております。
普通にカッコイイです。
【インテリア】
前車がベ−ジュ?でシ−トやドア等の汚れが目立ち、生地の傷みも気になっていたので、今回は妻も内装色はブラックが良いとのことで黒にしました。シ−ト生地も前車よりも丈夫そうです。
収納も前車並みに有りますし、2列目がキャプテンシ−トになったのは自分的には良いと思います。
ただ、子ども達は前車のリラックスヘッドレストが気に入ってましたので、それが無くなったのは残念と言っておりました。
【エンジン性能】
皆さん書いてますが、車内が静かな分エンジンがかかったときは音は聞こえます。
ただ、エンジン音はボンッとかブンッとか、ブォーンなのかな、そんな感じの音なので、自分はあまり気になりません。
車内にいると、スタ−トウォ−ズのライトセ−バ−を振った様な音に似てるような気がします。主観ですが。
個人的にスタ−トウォ−ズが好きなので、気に入ってますけど。
【走行性能】
普段はエコモ−ドに設定していますので、発進時はやはり重く感じますね。
Sやノーマルでは、加速は前車と比べて大分良いですが、一応燃費を気にしてエコにしています。
カ−ブでは、C26セレナよりも曲り易いと感じます。サスも柔らかいとは感じません。
回生ブレーキもまだ慣れてませんが、ブレ−キを踏む回数は相当減りますね。
これが楽なのかどうかはまだ分かりませんが、とにかくブレ−キを踏む回数は間違いなく減ります。
プロパイロットも少し試しましたが、結構役立ちそうです。
【乗り心地】
良いと思います、特に悪いとは思いません。
ただ、回生ブレ−キに私がまだ慣れていないので、妻や子供達は首がカクカクとなり、乗り心地悪いかもしれません。
【燃費】
今は14kmくらいです。
高速道路を走ることが多いので、その場合は頻繁にエンジンが掛りますので、燃費悪くなるでしょうね。
前車が常にエコモ−ド設定で10.5kmくらいでしたので、それよりも良ければ良いかなとは思います。
【価格】
正直自分には高いです。
セ−フティパックB、9インチナビレコ、後席モニタ−、ETC2.0、寒冷地仕様にしました。
【総評】
価格は自分には高いと思いましたが、買って満足しています。
家族での長距離ドライブの頻度も多いので、車に乗っている時間も長いし、後から後悔しないようにオプションも付けましたので納得しております。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年4月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年9月19日 20:51 | ||
| 2023年8月22日 10:41 | ||
| 2023年7月13日 20:43 | ||
| 2023年6月3日 01:04 | ||
| 2023年5月20日 14:33 | ||
| 2023年5月7日 23:33 | ||
| 2022年11月20日 10:35 | ||
| 2022年6月15日 06:22 | ||
| 2022年4月5日 12:59 | ||
| 2022年3月16日 06:41 |
セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/3,140物件)
-
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビゲーション・アラウンドビ
- 支払総額
- 227.4万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.3万km
-
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー
- 支払総額
- 308.0万円
- 車両価格
- 299.2万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.1万km
-
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 純正10型ナビ 115
- 支払総額
- 213.1万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.9万km
-
セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectインフォテインメントシステム装着車 防水シ-ト 後席モニタ-
- 支払総額
- 412.3万円
- 車両価格
- 400.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.1万km
-
セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメ
- 支払総額
- 375.1万円
- 車両価格
- 364.5万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜580万円
-
28〜949万円
-
19〜1554万円
-
19〜577万円
-
19〜703万円
-
45〜314万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス












