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『大満足です』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル T-SAKUさんのレビュー・評価
セレナ e-POWER 2018年モデル
478
セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル > ハイウェイスター V
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2018年4月11日 11:44 [1119487-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
セレナe-Power HSV ブリリアントシルバー |
C26セレナHSVからの乗り換えです。
【エクステリア】
私自身はシャープでカッコ良いと思っています。
フロントグリルのブルーメッキは他車との差別化で良いと思いますが意外と目立ちます。
ドアハンドルプロテクターもボディカラー(ブリリアントシルバー)に合っていて良いと思っています。
バンパーイルミネーションはデザイン的には良いのですがデイライトとしては白色の為、あまり目立たないです。
【インテリア】
前車C26との比較になりますが、メーター回りはスッキリ(シンプル?)としていい感じです。
センタートレイはウォークスルーを無理矢理実現しようとしたせいか物置としては位置が低すぎます。
私自身が特に気に入ったのはスパイナルサポートシート(ゼログラビティシート)です。
歴代セレナの中で自分の体に一番合っていて今までよりも長時間運転でも腰と背中の疲れは少ないです。
【モーター・エンジン性能】
アクセル踏んだ瞬間から力強く走りだします。(ガソリン車のモッタリ感が有りません。)
低速では発電用エンジンが少しうるさくなることが有りますが、速度が上がると気にならなくなります。
【走行性能】
スタートから力強く加速していきます。
高速道路でも前車を追い抜く時にもスムーズに加速して楽に追い越せまス。
e-Power Driveのワンペダルも気持ちよく運転が出来ます。
プロパイロットは良い機能ですが過信せずに適度な緊張感は必要だと思います。
インテリジェントルームミラーはカメラの取付位置の関係で(リアワイパーの付根)鏡との画角のズレは大きいです。
インテリジェントパーキングアシストは車庫入れの苦手な人には良い装備とは思いますが私は滅多に使わないでしょう。
【乗り心地】
大変良いです。
e-Power Driveでしっかり減速が出来るため先代セレナよりも全体的な安定感が増している感じがします。
横揺れに関しては所詮ミニバンなのでそれなりにありますが歴代セレナよりも良くなっています。
嫁と娘にはキャプテンシート&ロングスライドは好評で乗り心地も良いと言っています。
【燃費】
実際の所、まだ良く解かりませんが現在平均燃費18km/l前後で推移しています。
前車から見れば倍ぐらい燃費は良いです。
【価格】
正直、高い買い物です。
オプションもセット物が多く割高な感じがします。
【総評】
納車後間もない為、未知の部分も有りますが総じて満足しています。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年4月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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