『試乗&成約しました！』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル ブリティッシュ猫さんのレビュー・評価

本日、セレナe-powerを試乗し成約してきました！
以下、試乗した感想を書きます。
(専門的なことはあまりよくわかりませんので、自分が感じた感覚で書きます)

まず、試乗してすぐ感じたのは遮音性です。
多少のロードノイズは感じましたが、エンジン音がまったくと言っていいほどしませんでした。あまりの静かさに正直驚きました。

次に加速ですが、アクセルを踏んだだけ加速していく感じがとても良かったです。他の方のレビューを拝見させていただくと、ステップワゴンはさらに加速がすごいとのことでしたが、高速道路をほとんど使わず、街乗りが中心でecoモードをメインに走ろうとしている自分にとっては、セレナの加速で十分と思いました。
ワンペダルも試しましたが、最初こそ信号のだいぶ前に停まってしまいましたが、徐々に感覚が掴めて、途中からはブレーキペダルをまったく使いませんでした。これは人によって好き嫌い(必要、不要)があるかもしれませんが、個人的にはとても快適でした。

次に乗り心地ですが、運転席、助手席、2列目、3列目すべて乗ってみましたが良かったです。地面の凹凸などで多少の振動は感じましたが、どの席も満足のいくものでした。右折や左折時の体の揺れなどもあまり感じませんでした。
3列目のシートがしっかりしていたのも良かったです。車種によっては、薄い板のようなシートが3列目に設定されているものもありますが、3列目に人を乗せる機会が多い自分にとっては、この設計はとてもありがたかったです。

内装については、一つ一つの作りがしっかりしている印象を受けました。高級とは言えませんが、安っぽくなく、多少なりとも高級感を感じられる作りになっているなと思いました。
外観も自分好みでしたのでとても良かったです。

最後に見積りした結果ですが、自分がつけたいオプションを追加した結果、400万をけっこう超えていましたので、ちょっと高いなと思ったのが最初の印象です。
試しに、セレナとよく比較されていたステップワゴンハイブリッド(G・EX honda SENSING)の見積りシミュレーションを、同じオプションを追加して実施した結果、セレナよりも高くなりました。ただ、ステップワゴンはセレナにはない助手席のデュアルエアコンなどもありますので、車の価格としては同じくらいかなと思いました。

結果的に、このくらいの機能を有した車の価格として、見積り結果は妥当なのかなと納得しました(納得させました^^;)
おまけではありますが、セーフティパックBを着けたら5万円のキャッシュバックをいただきましたので、ちょっとうれしかったです。

街乗りの燃費、外観、内装、居住性が良い車を探していた自分にとって、セレナe-powerはほぼ理想通りで、購入できてとても満足しています！

4月下旬納品予定とのことでしたのでとても楽しみです(^^)