| Kakaku |
『選んだのは10年前と同じフレアワゴン』 マツダ フレアワゴン 2018年モデル honome14さんのレビュー・評価
フレアワゴン 2018年モデル
45
フレアワゴンの新車
新車価格： 133〜165 万円 2018年2月8日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 50〜176 万円 （292物件） フレアワゴン 2018年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > フレアワゴン 2018年モデル > HYBRID XG
よく投稿するカテゴリ
2024年1月21日 21:37 [1804642-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
10年位前に買ったフレアワゴン（堀北真希の頃OEMだけどさ）との比較
【エクステリア】
トランクのボタンが押しにくくて不便
色はこういう流行りなのかな…
色んな車種と一目で区別つかねぇな
【インテリア】
黒一色で安っぽさは感じないけど、初見とか普段使わないと意識下に残らない
後部座席シートベルト取りにくい
後部座席の窓のロール嬉しい
スライドドア便利…重い原因でもあるけど、昨今のはしっかりした造りだなぁ
【エンジン性能】
同型だったと思うけど、回転は全然違う柔らかい上がり
【走行性能】
ハンドル軽い
出だしに重量感じる、踏まないと遅い。スピード乗れば法定50あたりだと70にスグ上がる
【乗り心地】
重くなった分高さあっても安定してる感
【燃費】
計測がより細かくなってるからカタログだとそこまで変わらないが、かなり良くなってる、給油間隔が長くなった
【価格】
地方だし顔馴染みでもないから値切りはそれ程せず、スズキと比較してお得そうだったからまぁ妥当かなぁ
【総評】
坂の町だけど軽でも十分かな。高速も比べたら運転しやすくなったと思う
燃費や運転席の調整が決め手でした
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年3月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 139万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか？
「フレアワゴン 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 選んだのは10年前と同じフレアワゴン |
  4 |
2024年1月21日 21:37 |
 近場は良い車 |
2 |
2021年1月7日 22:34 |
 隠れた名車(コスパ的な意味で) |
5 |
2020年8月31日 08:49 |
 代車 |
3 |
2020年5月2日 17:11 |
 電動モーターアシストは心強いです。 |
5 |
2019年4月26日 11:33 |
 車は普通だが販売店の対応の悪さで後悔 |
1 |
2018年9月14日 12:13 |
この製品の価格を見る
フレアワゴンの中古車 （全4モデル/740物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
9〜240万円
-
9〜337万円
-
15〜201万円
-
7〜339万円
-
18〜352万円
-
15〜248万円
-
27〜242万円
-
34〜172万円
-
29〜249万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
