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スズキ スペーシア 2017年モデル HYBRID G（2021年12月24日発売）レビュー・評価
スペーシア 2017年モデル HYBRID G
299
スペーシアの新車
新車価格： 139 万円 2021年12月24日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 35〜173 万円 （622物件） スペーシア 2017年モデル HYBRID Gの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.07 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.49 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.82 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.16 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.86 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スズキ > スペーシア 2017年モデル > HYBRID G
よく投稿するカテゴリ
2024年2月8日 15:06 [1811504-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ダイハツタントがご承知の状況なので、本車の未使用車を購入した。
ホンダNBOX、スズキスペーシアともに昨年のモデルチェンジで高くなったので、価格を考えるとそれぞれの旧型かタントがお買い得と考えた。
タントと比べると本車はアナログの速度計、フット式のサイドブレーキ、手動の給油口開口操作が古めかしい。
日が浅いので燃費までは体感していないが、マイルドハイブリッドによる低燃費を謳っているので信じておこう。
発進加速はこれまで乗っていたワゴンRと比べて劣り、踏み込まないと前の車についていけない。
従って、インテリアと乗り心地をひとつ減点にしておいた。
低価格、低燃費なので、通勤などで日々それなりの距離を乗る方には効果があるのかも。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 139万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか？
自動車（本体） > スズキ > スペーシア 2017年モデル > HYBRID G
2024年1月28日 20:28 [1806667-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
新車乗り換えの納車までの代車でお借りしました。
今まではN-BOX(JF3/2021年モデル)に乗っていましたので、そちらとの比較になります。
【エクステリア】
優しい顔ですが、こだわりが感じられないため所有欲を満たされる感じはしませんでした。
【インテリア】
N-BOXが普通車をコンパクト(軽)にしたモノだとすると、スペーシアはあくまで軽自動車(当たり前ですか…)という内装でした。
【エンジン性能】
当初、意外と力強くモーターアシストが効いてるのかな？と思いましたが、走り出しや低速でのコントロール時にギクシャクすることが多く、CVTの出来？があまり良くないのかな？と思いました。
【走行性能】
これも当初悪くないかなと思いましたが、N-BOXに比べると足回りが軟らかいような…不安な感じがしました。高速では乗らなかったのでわかりませんが、これで高速に乗るには不安でした。
【乗り心地】
走行中は静かで乗り心地は悪くなかったです。ただ、運転する立場としては、先述の通りフワフワ軟らかい乗り心地に不安を感じました。
【燃費】
N-BOXと大して変わらないかなと感じました。あくまで燃費計の数値ですが…
【価格】
代車なので無回答とします。
【総評】
タントとともにN-BOXのライバルという位置づけですが、このモデルはN-BOXには到底敵わないと感じました。新型がどれほど進化してるか気になるところではあります。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか？
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- 支払総額
- 119.5万円
- 車両価格
- 111.7万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.0万km
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スペーシア 660 ハイブリッド G Aftermarketナビ/ETC/ドラレコ/ワンセグテレビ
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- 車両価格
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- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
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- 走行距離
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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