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『無駄に高い。半額なら検討する。』 レクサス LS 2017年モデル 聖貴さんのレビュー・評価
LSの新車
新車価格： 1111〜1799 万円 2017年10月19日発売
中古車価格： 265〜1730 万円 （652物件） LS 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > レクサス > LS 2017年モデル > LS500h EXECUTIVE Advanced Drive
2022年1月25日 22:23 [1542870-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
 |
 |
|
|---|---|---|
クッソ狭い後席。クラウンレベル。 |
正しい姿勢でシートベルトを締めても足が助手席にぶつかる。ショーファーカーとは？ |
LS 2017年モデル LS500h EXECUTIVE Advanced Driveに試乗しました。
ベンツのSがやたらと故障するんで580に買い替えるか迷ってたのもあり
レクサスのフラッグシップを買うつもりで試乗予約してみたんですが。
中古で800万くらいの新古車なら買ってもいいかなって程度です。
ミライ以下の価値しかないと思います。ミライのアドバンスも所有してるんで
それとも比較してのレビューです。
【エクステリア】
悪くはない。
【インテリア】
ロングボディになったと聞いたんで試乗してみたけど狭くてがっかり。
質感は合皮とプラスチップまみれで1800万とは思えないチープさ。
900万のミライといい勝負。なんだこれ。
後席がちっとも広くなってない。オットマン伸ばすと足が前の席にぶつかる。
これでショーファードリブンはない。サンルーフも小さく後席にはない。
電動サンシェードがチープさに拍車をかける。
Cピラー脇の小さいサンシェードも動いてたけど頑張る方向はそれじゃない。
内装とかエンジン性能とかすべてそれ。
高級セダンに何が求められてるのかわかってないのでは？
みためはそこそこだけど目指してる方向が間違ってる。
ビニール袋有料にした議員みたいな車。
【エンジン性能】
3500のV6なのかと疑いたくなるレベル。2.0の４気筒が
デカくて重たいボディを無理やり引っ張ってる感じ。
余裕がないというかパワーバンドが怠慢。乗っててまったくたのしくない。
【走行性能】
ノーマルモード
小回りきかない、後ろがついてこない、ハンドリングがだらしない、
スポーツモードにしても乗り心地がわるくなるだけで加速しない。
追い越しとか車線変更がダルすぎる。
【乗り心地】
クラウンと同等ミライ以下。ベンツにはまったく及ばない。及んでるのは価格だけ。
前席はエンジンが煩く後席はロードノイズがうるさい。
ノーマルはそれなりだがスポーツにするとゴツゴツをやたらと拾う。
そして合成エンジン音がヒドい。努力の方向性を360度すべて間違ってる車。
【燃費】
ハイブリッドなので電池とモーターぶん無駄が多い。
せめてプラグインハイブリッドにすべき。
【価格】
無駄に高い。
前からそう。まったく変わってない。
こんな車をフラッグシップにするのはどうかと思う。
【総評】
1800万円もするがベンツとは勝負にならない。
いろんな所に不満を感じる造り。走行距離がほぼない新古車が1000万円でも買わない。
若いお兄ちゃんが中古で買ってイキって乗るぐらいしか用途が思いつかない。
1100万のボルボXC90のほうがずっと上質で快適です。
タイトル通り無駄に高い。だれが買うんだこんなの。
- レビュー対象車
- 試乗
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5 |
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