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『乗り心地はいいけどね』 ボルボ XC60 2017年モデル rokon5さんのレビュー・評価
XC60の新車
新車価格： 789〜889 万円 2017年10月16日発売
中古車価格： 176〜958 万円 （514物件） XC60 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ボルボ > XC60 2017年モデル > D4 AWD Momentum
2021年9月3日 22:13 [1308080-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
 |
 |
 |
S60の後で試乗してみた。SUVならディーゼルかなと思い楽しみにしていました。
《外見》
とてもカッコいい。高級車だよね。
《内装》
S60同様に縦長のナビ、メーター中央のナビ、ヘディングアップディスプレイの速度や標識、ナビ案内、本革の質感。
《オプションのオーディオ》
32万円するB&Wがついていたけど、ディーゼルのコロコロ音がなんとなく聞こえて残念だった。ガソリンエンジンじゃないと勿体ないかな？しかもラジオだとよさが解らない。
《走行性能》
ディーゼルならではのガラガラ音は思ったよりも少なくて驚いた。加速具合は良い。50タイヤで乗り心地は良いがふわふわしすぎで、道路のうねりや凸凹があると、車が上下にふわふわして、なんか安っぽい感じがした。ショックアブソーバーの味付けとしては、縮みを遅く、伸びが速い方が好みかな。S60の方が良かったかな。
《総評》
S60のT5と比べて百万円高いこの車。どちらかといえば、ゆっくりのんびり乗るならこちらだが、気持ち良く乗りたいならS60かな。
【追記】
2021年モデルが発表されました。すべてAMDでSUVらしい走りになったみたいです。
そして、１番の売りは、Googleでコントロールされること。ハンドルのボタンを押し、スマートスピーカーに話しかけるように、「OK Google」と言えば、エアコンやシートヒーター、ナビ、電話など操作も殆どなくなりそう。そして、スマホのアプリで予め乗車前にエアコンをかけておくこともできるらしい。できれば、エンジンが掛かると暖気運転できてありがたいんですけどね。
いずれにせよ、どんどん善くなるね??
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった31人（再レビュー後：20人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年3月14日 17:49 [1308080-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
S60の後で試乗してみた。SUVならディーゼルかなと思い楽しみにしていました。
《外見》
とてもカッコいい。高級車だよね。
《内装》
S60同様に縦長のナビ、メーター中央のナビ、ヘディングアップディスプレイの速度や標識、ナビ案内、本革の質感。
《オプションのオーディオ》
32万円するB&Wがついていたけど、ディーゼルのコロコロ音がなんとなく聞こえて残念だった。ガソリンエンジンじゃないと勿体ないかな？しかもラジオだとよさが解らない。
《走行性能》
ディーゼルならではのガラガラ音は思ったよりも少なくて驚いた。加速具合は良い。50タイヤで乗り心地は良いがふわふわしすぎで、道路のうねりや凸凹があると、車が上下にふわふわして、なんか安っぽい感じがした。ショックアブソーバーの味付けとしては、縮みを遅く、伸びが速い方が好みかな。S60の方が良かったかな。
《総評》
S60のT5と比べて百万円高いこの車。どちらかといえば、ゆっくりのんびり乗るならこちらだが、気持ち良く乗りたいならS60かな。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人
2020年3月8日 18:47 [1308080-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
S60の後で試乗してみた。SUVならディーゼルかなと思い楽しみにしていました。
《外見》
とてもカッコいい。高級車だよね。
《内装》
S60同様に縦長のナビ、メーター中央のナビ、ヘディングアップディスプレイの速度や標識、ナビ案内、本革の質感。
《走行性能》
ディーゼルならではのガラガラ音は思ったよりも少なくて驚いた。加速具合は良い。50タイヤで乗り心地は良いがふわふわしすぎで、道路のうねりや凸凹があると、車が上下にふわふわして、なんか安っぽい感じがした。ショックアブソーバーの味付けとしては、縮みを遅く、伸びが速い方が好みかな。S60の方が良かったかな。
《総評》
S60のT5と比べて百万円高いこの車。どちらかといえば、ゆっくりのんびり乗るならこちらだが、気持ち良く乗りたいならS60かな⁉️
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
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