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『長距離の疲れが激減した。』 メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン 2017年モデル おっサントスさんのレビュー・評価
Eクラス オールテレイン 2017年モデル
29
Eクラス オールテレインの新車
新車価格: 861〜1084 万円 2017年9月26日発売〜2024年1月販売終了
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Eクラス オールテレイン 2017年モデル > E220 d 4MATIC All-Terrain
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2022年7月21日 17:43 [1602049-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
バランスの取れたスタイリング。後方バンパーのマフラーカッター?はフェイクです。
【インテリア】
黒革ばかり輸入するインポーターには疑問を感じる。
汚れが目立たないという貧困な発想。
シルバーのインパネはまぶしい、カーボンシートを張る予定
【エンジン性能】
坂道を低回転で登れるので運転がしやすい。
レスポンスのことをいう人がいるが信号レースでもしない限り、こちらの方が上。
【走行性能】
100km走行時の快適さは極上、雪道でも滑りにくい
【乗り心地】
エアサスはやはりいい
【燃費】
嘘のようにいい。
【価格】
4年落ちで新車時の半額とはお買い得、Eワゴンより装備がいい。
【総評】
ゴルフに行くのにバッグも最大4個入るし、クルコンで長距離の疲れが激減した。
SUVが流行っているが荷物の積載量はワゴンが上。
CLSシューティングブレークも良かったが雪道で立ち往生したので泣く泣く手放しました。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
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|---|---|---|
| 2023年6月3日 11:32 | ||
| 2022年8月29日 18:30 | ||
| 2022年7月21日 17:43 | ||
| 2021年9月22日 21:09 | ||
| 2019年6月8日 01:15 | ||
| 2019年5月28日 11:16 | ||
| 2018年7月27日 12:20 |
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- 13.2万円
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Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG
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- 20.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 オブシディアンブラック
- 支払総額
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- 車両価格
- 888.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.0万km
-
Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマルーフ
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.2万km
-
Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 エクスクルーシブPKG R3/R4/R5/R6/R7
- 支払総額
- 470.4万円
- 車両価格
- 456.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.1万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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