『アウディは、アウディで素晴らしい！』 アウディ Q5 2017年モデル キューピー太郎さんのレビュー・評価

【エクステリア】
特に特徴もなくシンプルなデザイン。だからこそ飽きがこないかな。エッジの効いたデザインは好みです。

【インテリア】
これもまた、シンプルでいい。メルセデスほどギラついてない。他の人が言う安っぽさは、あまり感じない。価格相応かと。なお、室内が車格の割に室内が狭いと言う方がいますが、これはドイツ車に共通していることです。安全性の証です。

【エンジン性能】
TDIエンジン。これが素晴らしかった！高速の登坂車線でもエンジンの唸り声も車内に侵入せず、非常に静か&スムースです！かといって低速域でもギクシャクしない。絶対的なスピードはありませんが、扱いやすさはピカイチです。メルセデスの２リッターガソリンターボは、すごい加速ですが扱いづらかった。なお、車内外ともに同クラスのメルセデスガソリン車及びBMW３シリーズのディーゼルの方が音がうるさいです。

【走行性能】
上記と同じになりますが、ワインディングでも車高が高くサンルーフ付きで屋根も重い割にはロールもしません。乾燥した舗装路しか走っていないので、クワトロの恩恵はまだわかりません。

【乗り心地】
段差の衝撃を吸収し、なおかつフワフワ感があるわけでもなく、高速域はしっかり路面に食いついています。長距離走行では現在もっとも疲れない車の一つだろうと思いました。私のは圧倒的多数派のSラインではないためわかりませんが、Sラインはもう少し硬いのかな？
もちろん車種にもよりますが、ドイツ御三家+VWに乗ってきた中では一番の快適性でした。

【燃費】
環八+高速+ワインディングのトータル300kmを走行し、リッター20kmです。紛れもなくエコカーです。

【価格】
付けなきゃダメでしょうというオプションでなんだかんだで800万以上します。(今回付けたのは、ラグジュアリーパッケージ、サンルーフ、マトリクスLED、アシスタンスパッケージ+ディーラーオプション)
今回はセカンドカーということで、乗ったことの無かったアウディの一択でしたので、他車の見積もりは取っていません。
それでもだいたいどこも同じくらいの価格では？
【総評】
酷評されている方もいますが、私は今のところ不満はありません。強いて言うなら今の車ってナビやらネットやらの設定や出来ることが多すぎて全く理解できていません。w
官能的でもないですし、すごく速いわけでもありませんが、スムースな走りは疲れ知らずです。Q5はそういう車です。
私も購入前まではここの書き込みを参考にしてましたが、実際乗ってみると、他人の評価と自身の評価は全く違うことに気付きました。

スペースが広いだけの国産ミニバンが300〜400万以上する事を考えたら決してコスパが悪いとは思いませんし。

また、アウディはメルセデスやBMWより格下という方がいますが、そんなビミョーなヒエラルキーで車を選ぶなんて勿体ないです。所詮1000万円以下の車です。だいたいどれも一長一短。好みの問題です。英国、イタリア、スウェーデン車も興味がありますが、料理も車もどこが高級ではなく、文化や伝統、味付けの違いだと思います。
BMWは運転が楽しい、メルセデスは高級車の王道、アウディは快適。それぞれで使い分ければ言いと思います。