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『頭でっかちな考えの人は乗らないで』 日産 リーフ 2017年モデル CYBER ELMOさんのレビュー・評価
リーフ 2017年モデル
487
リーフの新車
新車価格: 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
中古車価格: 39〜475 万円 (1,375物件) リーフ 2017年モデルの中古車を見る
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2022年5月15日 19:38 [1582303-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
納車から半年経過して走行距離も2万キロ超えたのでレビューします。
中古で十分と思ってましたが、V2Hの補助金も出るとのことで思い切って新車購入。
40kwhモデルを検討してましたが、毎日通勤で100k走る私は冬場の事を考えて62kwhにしました。
☆ダメな所
購入前から分かっていたけど内装が一番残念。
とても500万の車とは思えない笑
せめてパワーシートとバニティーミラーの照明くらいつけてよ。
メーター周りもアナログメーターが何せ安っぽい。(他の日産車にも言えるけど)トヨタのオプティトロンメーター見習って。
慣れてしまったせいなのかロードノイズも大きく感じてきた。フロントドアも遮音ガラス入れて欲しかった。
乗り心地は良くも悪くも重さを感じさせない。
ゴツゴツは拾うしショックも大きめかな。
ナビのTCU(DCM?)が時々繋がらなくなるのでリモート操作やNISSAN Connectが使えない時がある。もう少し動作安定してよ。再起動すりゃ直るけど、リモートじゃ無理だし。
思ったより電費悪い。高速走るから?
冬場は62kwhでも2日走ったら残量けっこう少ない。
☆ダメな所ばっかり書いたけどいい所
一番のメリットは加速。120kくらいまでなら文句なく速い。
エンジン振動もなし(当たり前だけど)
ガススタよらなくていいし、石油高騰に躍らされないで済む。
シートヒーターとステアリングヒーターは
年とったらありがたみがよく分かる。
暖房の効きはめちゃ早い。
アリアや今から出てくるEVなんかと比較すると
どうしても古さは目立ちますが、コレに乗りたくて買ったので今のところ満足してます。
EVは不便とか酷評多いですけど毎日通勤で使う分には不自由には感じません。
ただし家庭に充電設備あるの前提ですが。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 469万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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