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日産 リーフ 2017年モデル アーバンクローム（2021年4月19日発売）レビュー・評価
リーフ 2017年モデル アーバンクローム
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リーフの新車
新車価格： 411 万円 2021年4月19日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 109〜173 万円 （27物件） リーフ 2017年モデル アーバンクロームの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.92 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.96 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.59 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.03 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年2月23日 18:24 [1815317-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
2020年モデルを2年前に購入しました。
Gグレード 2年落ち・30000キロで ディーラーの試乗車
最初はバックの音が大きくて
何とかならないか悩んでいましたが
今は慣れて、なんとも感じなくなりました
ほぼ急速充電でしたので購入時 soh 89でした・・
９５ぐらいを期待していたのに
それから2年 18000キロ乗って
soh 84.8 になり、タイヤもだいぶ減ってきたので
思い切って、買い換えました
ディーラーの人から、なんで替えるのと聞かれましたが
ほしい気持ちは抑えれなかったからです
買取店で購入時の６５％で買い取りしてもらいました
買ったのは、2021年モデルのアーバンクロムに
距離9000キロ
１００％充電 エコモードで３００ｋｍオーバー
前の車は、同じ条件で２６０kmぐらいだったので
すごくいいです
sohは、期待通りの数値でした。
リーフ 5代目です(ALL 中古）
（携帯より変えるペースが速いです）
6代目はｅ＋を狙っています
7代目は新型にする予定です。
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