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『日本で一番売れいるので目立つパーツを取り付けてみました』 ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル Ｔｏｍｏ蔵。さんのレビュー・評価
N-BOX カスタム 2017年モデル
767
N-BOX カスタムの新車
新車価格： 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格： 44〜880 万円 （7,141物件） N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
『日本で一番売れいるので目立つパーツを取り付けてみました』 Ｔｏｍｏ蔵。さん のレビュー・評価
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル > G L ターボ Honda SENSING 4WD
よく投稿するカテゴリ
2020年11月10日 12:03 [1386369-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
N−BOXの名前の由来のように角張ったデザインは飽きないです
日本で一番売れいるので目立つパーツを取り付けてみました
売れている機種はAftermarket品のパーツが多いから何をチョイスするか悩みます
【インテリア】
カスタムのインテリアは黒を基調にしているので落ち着きます
メーター類は最初は小さいと感じましたが、目線が移動が少なく良いです
【エンジン性能】
少しでも快適に運転したいのでターボを選択
街乗りは勿論、高速道路の合流でもストレスなくできます
【走行性能】
ターボの性能は良いです、ダイナモの測定で76馬力有るとの記事も納得です
【乗り心地】
16インチの55タイヤからの乗り換えなので、思ったより柔らかく感じます
コーナリングはしなやかに接地する感じです
【燃費】
ターボをきかせて高回転で回せば悪くはなりますが
燃費計のバーを50％以上にしてのドライビングなら17キロ以上は走ります
【価格】
同じハイトワゴンとしては高いとは思いますが、オプションはそれほど付けなくて済むので
合計金額で比較すると高いとは感じない質感を感じます
【総評】
あえてマイナーチェンジ前の現行車を購入しました
マイナー情報の資料を見させていただき
「安全装備の進化でEPBは装着されませんと明記せれてました」
来年まで待つ必要を感じなっかたから現行車の
カスタムG L ターボ Honda SENSINGを選びました
現在カスタマイズ中で車中泊メインで色々とアレンジしています
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年10月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 207万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人（再レビュー後：13人）
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2020年11月9日 21:28 [1386369-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
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|---|---|---|
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【エクステリア】
N−BOXの名前の由来のように角張ったデザインは飽きないです
日本で一番売れいるので目立つパーツを取り付けてみました
売れている機種はAftermarket品のパーツが多いから何をチョイスするか悩みます
【インテリア】
カスタムのインテリアは黒を基調にしているので落ち着きます
メーター類は最初は小さいと感じましたが、目線が移動が少なく良いです
【エンジン性能】
少しでも快適に運転したいのでターボを選択
街乗りは勿論、高速道路の合流でもストレスなくできます
【走行性能】
ターボの性能は良いです、ダイナモの測定で76馬力有るとの記事も納得です
【乗り心地】
16インチの55タイヤからの乗り換えなので、思ったより柔らかく感じます
コーナリングはしなやかに接地する感じです
【燃費】
ターボをきかせて高回転で回せば悪くはなりますが
燃費計のバーを50％以上にしてのドライビングなら17キロ以上は走ります
【価格】
同じハイトワゴンとしては高いとは思いますが、オプションはそれほど付けなくて済むので
合計金額で比較すると高いとは感じない質感を感じます
【総評】
あえてマイナーチェンジ前の現行車を購入しました
マイナー情報の資料を見させていただき
「安全装備の進化でEPBは装着されませんと明記せれてました」
来年まで待つ必要を感じなっかたから現行車の
カスタムG L ターボ Honda SENSINGを選びました
現在カスタマイズ中で車中泊メインで色々とアレンジしています
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年10月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 207万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「N-BOX カスタム 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 NBOXカスタム2022年式ターボなし |
  4 |
2026年1月16日 23:40 |
 軽自動車とは思えない素晴らしい出来ばえである |
4 |
2025年9月23日 17:32 |
 今更ですが、レビューです |
5 |
2024年11月28日 16:53 |
 質感が高い！ |
5 |
2024年8月2日 01:20 |
 純正ナビ以外は大満足です！ |
5 |
2024年8月1日 06:10 |
 下手な乗用車よりいい車 |
5 |
2024年4月10日 12:38 |
 18年落ちの軽から乗り換え |
4 |
2024年3月8日 07:52 |
 家族も大喜び！ |
5 |
2023年12月5日 10:40 |
 回生ブレーキとすり合わせが楽しい^_^ |
5 |
2023年11月19日 20:28 |
 とてもカッコイイクルマ！！ |
5 |
2023年10月29日 17:10 |
NBOXカスタムの中古車 （全3モデル/14,977物件）
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン レンタカー 修復歴無し ホンダセンシング
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- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・前後
- 支払総額
- 120.8万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.3万km
-
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング Honda SENSING 純正ナビ ETC ドライブレコ
- 支払総額
- 137.9万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 44.0万km
-
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥ
- 支払総額
- 105.6万円
- 車両価格
- 98.9万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.2万km
-
N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 純正フルセグナビ・Bluetooth・USB・LEDラ
- 支払総額
- 151.9万円
- 車両価格
- 144.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.5万km
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4
高山正寛 さん
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