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『エンジン始動時の金属音以外はほぼ満点』 ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル やっちまった帝国さんのレビュー・評価
N-BOX カスタム 2017年モデル
767
N-BOX カスタムの新車
新車価格： 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格： 39〜880 万円 （7,076物件） N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル > G L ターボ Honda SENSING
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2020年6月28日 07:18 [1341472-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
オラオラしすぎず かといって大人し過ぎずいい感じ！
【インテリア】
これは脱帽。高級感があり、軽自動車の域を完全に超えております
【エンジン性能】
これも素晴らしい。ターボ車ですが高速の合流も余裕があります。
高速のるならターボで決まりです。
【走行性能】
直進安定性・コーナリング共にスーパーハイト軽の中ではトップクラスです
【乗り心地】
こちらも普通車となんらかわりません。もちろんセダン等には負けますが
背の高い車という事を加味すれば、素晴らしいです。
もう少し足が固くてもいいかな？ 少し柔らかめです。
【燃費】
燃費自体は平均的ですし、パワーがあるので妥当だと思います
しかし、燃料タンクが小さいので燃費が悪く感じます（給油回数が増える）
【価格】
スイスポが買えてします価格ですが、全く性格の違う車なので
比較対象にはならないですね。少し高い気もしますが
乗ってみたら納得のいく価格です
【総評】
もはや軽自動車という次元を超えた車です。
軽自動車＝貧乏くさいとか、走る棺桶の時代は過去の物になりました
100点満点中95点くらいでしょうか。
満足度が★一つ低いのは、エンジン始動時とアクセルを踏み込んだ時
ゴロゴロとＮＡでは出ない異音がする為です。結構気になります。
それさえなければ満点つけました！
マイナーチェンジでガソリンタンクの容量と（せめて30Ｌに）
ターボ車特有のゴロゴロした音の改善を強く希望します。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 193万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人（再レビュー後：21人）
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2020年6月28日 07:14 [1341472-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
オラオラしすぎず かといって大人し過ぎずいい感じ！
【インテリア】
これは脱帽。高級感があり、軽自動車の域を完全に超えております
【エンジン性能】
これも素晴らしい。ターボ車ですが高速の合流も余裕があります。
高速のるならターボで決まりです。
【走行性能】
直進安定性・コーナリング共にスーパーハイト軽の中ではトップクラスです
【乗り心地】
こちらも普通車となんらかわりません。もちろんセダン等には負けますが
背の高い車という事を加味すれば、素晴らしいです。
もう少し足が固くてもいいかな？ 少し柔らかめです。
【燃費】
燃費自体は平均的ですし、パワーがあるので妥当だと思います
しかし、燃料タンクが小さいので燃費が悪く感じます（給油回数が増える）
【価格】
スイスポが買えてします価格ですが、全く性格の違う車なので
比較対象にはならないですね。少し高い気もしますが
乗ってみたら納得のいく価格です
【総評】
もはや軽自動車という次元を超えた車です。
軽自動車＝貧乏くさいとか、走る棺桶の時代は過去の物になりました
100点満点中95点くらいでしょうか。
満足度が★一つ低いのは、エンジン始動時とアクセルを踏み込んだ時
ゴロゴロとＮＡでは出ない異音がする為です。結構気になります。
それさえなければ満点つけました！
マイナーチェンジでガソリンタンクの容量と（せめて30Ｌに）
ターボ車特有のゴロゴロした音の改善を強く希望します。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 193万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2020年6月27日 10:03 [1341472-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
オラオラしすぎず かといって大人し過ぎずいい感じ！
【インテリア】
これは脱帽。高級感があり、軽自動車の域を完全に超えております
【エンジン性能】
これも素晴らしい。ターボ車ですが高速の合流も余裕があります。
1300ｃｃ位の体感があります。高速のるならターボで決まりです。
【走行性能】
直進安定性・コーナリング共にスーパーハイト軽の中ではトップクラスです
【乗り心地】
こちらも普通車となんらかわりません。もちろんセダン等には負けますが
背の高い車という事を加味すれば、素晴らしいです。
もう少し足が固くてもいいかな？ 少し柔らかめです。
【燃費】
燃費自体は平均的ですし、パワーがあるので妥当だと思います
しかし、燃料タンクが小さいので燃費が悪く感じます（給油回数が増える）
【価格】
スイスポが買えてします価格ですが、全く性格の違う車なので
比較対象にはならないですね。少し高い気もしますが
乗ってみたら納得のいく価格です
【総評】
もはや軽自動車という次元を超えた車です。
軽自動車＝貧乏くさいとか、走る棺桶の時代は過去の物になりました
100点満点中95点くらいでしょうか。
満足度が★一つ低いのは、エンジン始動時とアクセルを踏み込んだ時
ゴロゴロとＮＡでは出ない異音がする為です。結構気になります。
それさえなければ満点つけました！
マイナーチェンジでガソリンタンクの容量と（せめて30Ｌに）
ターボ車特有のゴロゴロした音の改善を強く希望します。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年3月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 193万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「N-BOX カスタム 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 NBOXカスタム2022年式ターボなし |
  4 |
2026年1月16日 23:40 |
 軽自動車とは思えない素晴らしい出来ばえである |
4 |
2025年9月23日 17:32 |
 今更ですが、レビューです |
5 |
2024年11月28日 16:53 |
 質感が高い！ |
5 |
2024年8月2日 01:20 |
 純正ナビ以外は大満足です！ |
5 |
2024年8月1日 06:10 |
 下手な乗用車よりいい車 |
5 |
2024年4月10日 12:38 |
 18年落ちの軽から乗り換え |
4 |
2024年3月8日 07:52 |
 家族も大喜び！ |
5 |
2023年12月5日 10:40 |
 回生ブレーキとすり合わせが楽しい^_^ |
5 |
2023年11月19日 20:28 |
 とてもカッコイイクルマ！！ |
5 |
2023年10月29日 17:10 |
NBOXカスタムの中古車 （全3モデル/14,881物件）
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/E
- 支払総額
- 122.0万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.0万km
-
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ フルセグB/TナビBカメラETC両側パワスラ
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 41.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.2万km
-
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 当社分割システム対応車 両Pスラ ナビBカメ
- 支払総額
- 28.0万円
- 車両価格
- 21.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 14.3万km
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高山正寛 さん
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