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『軽ならこれ!』 ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル rock小僧さんのレビュー・評価
N-BOX カスタム 2017年モデル
767
N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 48〜880 万円 (7,200物件) N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル > G L ターボ Honda SENSING
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2019年4月20日 04:48 [1217879-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
![]() |
||
|---|---|---|
ドアプロテクターやバックミラーもちょっとメッキ化しました。 |
【エクステリア】
軽としては最高
【インテリア】
ゴージャスだけど全体的に暗くてカスタムじゃない方がインテリアは好き
【エンジン性能】
これが軽?ってくらいよく走る。ターボのせいで速さと力強さも兼ね備えてる。馬力のわずかな差なのにアクセルワークが全然違うし。
【走行性能】
センシングは高級車しか採用されてない機能満載です。文句言う人はスペック比べてみたら?ベンツ乗りの友人が「すげ?」って唸ったくらい。
【乗り心地】
背が高いのがいいのかどうか。軽らしさはない。
【燃費】
高速や長距離乗ってないからわからないけど、街中走行だと期待したほど伸びない。表示燃費で15前後。
【価格】
とにかく高い!車両もオプションも!んでこれからかかるであろう車検やメンテ料金、バッテリーやオイル、その他消耗品も営業から「純正使わないと保証出来ない」って言われた(・_・;
んな訳あるか!
【総評】
スペーシア、ワゴンR、タントやムーブ、デイズやek、普通車もスイフト、フィット、トールととにかくたくさん試乗して、N BOXが人気あるのがよくわかりました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年4月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 189万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
「N-BOX カスタム 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年1月16日 23:40 | ||
| 2025年9月23日 17:32 | ||
| 2024年11月28日 16:53 | ||
| 2024年8月2日 01:20 | ||
| 2024年8月1日 06:10 | ||
| 2024年4月10日 12:38 | ||
| 2024年3月8日 07:52 | ||
| 2023年12月5日 10:40 | ||
| 2023年11月19日 20:28 | ||
| 2023年10月29日 17:10 |
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純ナビ/前後ドラレコ/ETC/ホンダセンシング
- 支払総額
- 175.7万円
- 車両価格
- 172.2万円
- 諸費用
- 3.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.9万km
-
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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